4月12日,国家航天局公布,鹊桥二号中继星成功通过在轨对接测试。评估显示,中继星设备运行正常,其功能和性能均达到任务标准,未来能为国内和国际后续月球探测任务提供通信支持。
鹊桥二号中继星自3月20日升空以来,依次进行了中途修正、近月制动、环月轨道调整,最终在4月2日进入预定的24小时环月大椭圆使命轨道。4月6日,鹊桥二号成功实现与月球背面的嫦娥四号探测器的通信测试。随后两天,鹊桥二号又与嫦娥六号探测器(地面状态)进行了通信测试。
同时发射的天都一号、二号通导技术试验星也已于3月29日进入环月使命轨道,并在4月3日成功完成双星分离,目前正进行各项通导技术验证。
鹊桥二号和天都试验星采用环月大椭圆冻结轨道作为使命轨道。由于月球形状不规则,靠近月球飞行的航天器容易受月球引力影响而偏离轨道。环月大椭圆冻结轨道是一种相对稳定的环月轨道,在此轨道上运行的航天器能有效减少轨道偏差。
选择环月大椭圆冻结轨道作为鹊桥二号的使命轨道有以下优点:一是提高通信速度,相较于鹊桥号,鹊桥二号的使命轨道更接近月球,因此数据传输速度更快;二是增强对月球南极的通信覆盖,与绕地月拉格朗日L2点运行的鹊桥号相比,鹊桥二号在环月大椭圆使命轨道上对月球南极的可见度更高,从而提高了对该地区的通信覆盖能力;三是节约卫星燃料,鹊桥二号只需少量燃料就能在该轨道上保持长时间驻留。
据公告透露,接下来,鹊桥二号将按照计划为嫦娥四号和即将发射的嫦娥六号任务提供通信支持,并适时开展相关科学探测。
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