4 月 16 日,日本宇宙航空研究开发机构(JAXA)与美国国家航空航天局(NASA)达成协议,共同开发新型压强式月球车,用于执行月球的载人与无人探测任务。
据悉,日本文部科学大臣盛山正仁上周与美国宇航局局长比尔·纳尔逊(Bill Nelson)举行会谈并签署了相关协议。根据协议,JAXA将负责加压式月球车的设计、开发及运营。
此外,自2019年起,丰田已与JAXA展开合作,并在三菱重工(Mitsubishi Heavy Industries)的协助下推进“Lunar Cruiser”项目的研发。预计该月球车将于2031年正式交付。
Lunar Cruiser是一款可在月球表面行驶的电动车辆,能使宇航员在加压环境下脱去宇航服进行长达1个月的工作生活,每日行驶时长最高达8小时,且可持续行驶6天。
据了解,Lunar Cruiser具有自动驾驶功能,能够在复杂的越野地形中导航,并借助激光雷达避免陨石坑和岩石等障碍物。同时,该月球车还采用了“再生燃料电池”(RFC)技术,结合太阳能电池板,实现能源的循环利用。
在白天,水被送入电解设备(由太阳能供电),经过电解后产生氢气和氧气。氧气作为清洁的呼吸气体,氢气则在夜间通过燃料电池转化为电能,燃料电池的副产物为水,可在白天再次进入电解设备。
这款新型月球车的尺寸为6.0 x 5.2 x 3.8米(19.7 x 17.1 x 12.5英尺),由氢燃料电池驱动,配备太阳能电池板,并通过废水转化为氢气和氧气实现能源回收。据估算,其续航里程约为10000公里(6200英里),主要应用于南极地区的探险活动。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !