倒车雷达技术规范

汽车电子

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描述

  1 范围

  本标准规定了车用倒车雷达的分类与名词解释、要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输、贮存等内容。

  2 规范性引进文件

  下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。

  3 分类与名词解释

  3.1分类

  数字信号倒车雷达。型号命名PS220.(J)-01、PS220.(J)-02、PS220.(J)-03…

  3.2.1无警报状态

  车辆未挂入倒车档,倒车雷达系统等待进入工作的状态。

  3.2.2激活状态

  当车辆挂入倒车档后,倒车雷达所处的状态。

  3.2.3自我检测状态

  当倒车雷达系统被激活后,会对系统本身(包括:火线,接地线,内部信号处理线路等)进行测试,当发现有断路或故障时蜂鸣器会处于一种循环报警状态。如果故障排除系统会自动进入侦测状态。

  3.2.4侦测报警状态

  系统正常的工用状态。在此时期间如果系统侦测到障碍物,也就是蜂鸣器接到报警命令进行报警。

  4 要求

  4.1外观要求

  外观整洁,表面不应有明显凹痕,划伤,锈蚀,印字清晰,正确,紧固部位无松动,传感器表面喷涂应与所安装的保险杠表面喷涂颜色统一。

  4.2环境要求

  4.2.1使用环境温度

  a.超声波探测器: -30℃~80℃

  b.主机控制器: -30℃~80℃

  c.显示器(液晶屏): -25℃~65℃

  4.2.2贮存环境温度

  a.超声波探测器: -40℃~85℃

  b.主机控制器: -40℃~85℃

  c.显示器(液晶屏): -30℃~70℃

  4.2.3相对湿度

  3%~93%

  4.3电器性能要求

  4.3.1超声波探测器

  a.额定工作电压:120V(40KHz±1 KHz脉冲)

  c.工作电压范围:50V~160V(40KHz±1 KHz脉冲)

  d.最大过载电压:180V(40KHz±1 KHz脉冲)持续1秒

  e.工作频率:40KHz±1 KHz

  f.谐振电容:2000pF±15%

  g.回波灵敏度:≥-80dB

  h.余振:≤1.4ms

  i.阻抗:500Ω

  h.最大工用温度:85℃

  i.最小工作温度:-40℃表面没有冰雪覆盖的情况下

  g.电流消耗

  关闭状态≤1mA

  开启状态≤10mA

  4.3.2主机控制器

  a.额定工作电压:12V直流电

  b.额定功率:≤5W

  c.工作电压范围:9~16V直流电

  d.最大过载电压:24V直流电持续1秒

  e.反向电压:-18V直流电持续1秒

  f.最大工用温度:80℃

  g.最小工作温度:-30℃

  h.电流消耗

  关闭状态《2mA在12V直流电下

  开启状态《300mA在12V直流电下

  i.辐射频率:《1MW CW

  g.工作频率:40KHz±1 KHz

  k.频率波段中的虚拟散失

  41MHz~68MHz《4nW

  87.5MHz~118MHz《4nW

  162MHz~230MHz《4nNW

  470MHz~862MHz《4nNW

  等于1GHZ《250nW

  大于1GHZ《1uW

  4.3.3显示器(液晶屏)

  a.额定工作电压:12V直流电

  b.额定功率:≤5W

  c.工作电压范围:9~16V直流电

  d.最大过载电压:24V直流电持续1秒

  e.反向电压:-18V直流电持续1秒

  f.最大工用温度:65℃

  g.最小工作温度:-25℃

  h.电流消耗

  关闭状态《2mA在12V直流电下

  开启状态《400mA在12V直流电下

  休眠状态:《10mA在12V直流电

  j.蜂鸣器音量:(85±10)dB/10m/12V直流电下。(在额定工作电压12V,距蜂鸣器正上方10cm处,测的音量为(85±10)dB。

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flyingcountry 2014-04-10
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非常感谢,要赞一个.不错的资料. 收起回复

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