ISO 21498-2新能源汽车高压部件电性能测试方法解析

描述

 

随着电动汽车的快速发展,高压零部件的测试变得愈发关键。高压零部件是电动汽车动力系统的核心组成部分,主要包括电池组、电动机控制器、高压电缆等。这些组件直接涉及到电能的存储、转换和传递,直接关系到车辆的性能、安全性以及整体可靠性。所以针对电动车高压零部件的测试尤为重要,ISO 21498-2在此背景下应运而生。

1

ISO 21498-2概述

ISO 21498-2是一份针对新能源汽车高压部件电性能测试的国际标准,用来确保新能源车高压部件的安全性、可靠性和性能一致性。该标准涵盖了测试方法、测试设备、测试程序、测试结果分析等方面的内容,为新能源汽车行业提供了一套完整的电性能测试体系。

ISO 21498-2:2021标准适用于电压等级DC 60V~1500V范围内的新能源汽车高压部件测试。可通过一系列电气特性测试来验证高压电池系统(HV battery system)、DC/DC 高低压转换器(DC/DC converter HV/LV)、车载充电器(On-board charger)、空调压缩机(Air conditioning compressor)等高压部件的电气参数和安全性。

IT6600C双向可编程电源内置了9种汽车电子波形,除了市面上常见的LV123、LV124,ISO 16750-2、ISO 21848外,还内置了ISO 21498-2的法规,进一步扩大了IT6600C在汽车领域的测试范围。

2

测试项目概述

我们先来了解下ISO21498-2所包含的测试项目:

压缩机

3

ITECH测试方法

以“直流电源电压之工作范围内的变化”为例说明:

定义:验证当直流电压在电压下限和电压上限之间的范围内变化时,DUT是否能够按照指定的方式运行,模拟真实的电池作业;

压缩机

IT6600C的实现方式为:

进入menu界面,轻触汽车电子波形菜单项

压缩机

可以看到该项目下内置了9种汽车电子波形

压缩机

选中ISO21498-2,可以看到该标准下内置了10个法规项目

压缩机

选中E04“直流电源电压之工作范围内的变化”项目后,点击run,执行即可

压缩机

若用户有更高的测试需求,可以轻触more,直接修改下图6个测试参数即可。

压缩机



审核编辑:刘清

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分