BMS(battery management system),是电动汽车不可或缺的重要部件,是管理和监控动力电池的中枢,管理、维护、监控电池各个模块,肩负着防止电池过充过放电、延长电池使用寿命、帮助电池正常运行的重任。
电池管理系统(BMS)是连接车载电池和电动车的重要纽带,它主要的功能包括:电池物理参数实时监测、电池状态估计、在线诊断与预警、充放电与预充控制均衡管理、热管理等等。以上哪个功能实现不好,都会让电池出现致命的危害。
BMS的分类
一. 按功能分类
现代电池管理系统的功能范围从简单到复杂不等,主要包括以下几类:
恒流恒压(CCCV)充电器:这是一种基本的充电方式,分为恒流和恒压两个阶段,但它不能提供单体电池的详细管理,仅适用于某些特定的应用场景。
分流器:用于在电池充电过程中分流,以保护电池,但不涉及更复杂的管理功能。
监测器:能够监测电池状态,如电压、电流和温度,但不直接控制充放电。
监控器:除了监测功能外,还能执行某些控制操作,如断开电源以防止过充或过放。
均衡器:用于确保电池组中各单体电池的电压保持一致,避免性能退化。
保护器:最高级别的BMS,提供全面的保护,包括防止过充、过放、过热等,确保电池安全和寿命。
二. 恒流恒压充电器的局限
虽然恒流恒压充电器在特定应用中有效,但在现代电动车辆中存在明显局限:
1、无法防止单体电池的过充或过放。
2、不支持电池组的均衡管理。
3、可能与高级BMS系统发生功能上的冲突。
主流BMS配套企业都有哪些?
BMS作为衔接电池组、整车系统和电机的重要纽带,是动力电池组的核心技术,也是衡量一部纯电动整车性能的最为重要的指标。
BMS系统自身的复杂性决定了它具有很强的技术壁垒,需要技术研发时间,它的成本约占电池组总成本的20%左右。
我国BMS企业大体分为几种类型:电池厂自营、整车厂自营、第三方经营。
1)电池厂自营类的,目前国内第一梯队动力电池企业有:宁德时代、中信国安盟固利、国轩高科、微宏动力等,它们掌握整套核心技术优势,有很强的市场竞争力。
2)整车厂自营的,以比亚迪、北汽新能源、中通客车为代表,除了掌握核心技术,在成本方面也比其他企业有优势。
3)第三方提供的代表企业有东莞钜威动力、惠州市亿能电子、深圳科列技术等企业。
本文收集了部分国内BMS生产厂商,仅供参考。
供应商名称 | 产品 |
科大国创新能科技有限公司 | BMS |
博最科技(苏州)有限公司 | BMS |
安徽欧鹏巴赫新能源科技有限公司 | BMS |
安徽舟之航电池有限公司 | BMS |
苏州奥佩克汽车部件有限公司 | BMS |
北京华特智控电动汽车技术有限公司 | BMS |
北京智行鸿远汽车有限公司 | BMS |
北京科易动力科技有限公司 | BMS |
长沙巨力电子科技股份有限公司 | BMS |
成都四威功率电子科技有限公司 | BMS |
中车时代电动汽车股份有限公司 | BMS |
东风电动车辆股份有限公司 | BMS |
东风航盛(武汉)汽车控制系统有限公司 | BMS |
澳特卡新能源科技(上海)有限公司 | BMS |
捷威动力工业嘉兴有限公司 | BMS |
佛山科力远混合动力科技有限公司 | BMS |
福建冠城瑞闽新能源科技有限公司 | BMS |
广东思诺伟智能技术有限公司 | BMS |
广西三立科技发展有限公司 | BMS |
杭州杰能动力有限公司 | BMS |
杭州高特电子设备有限公司 | BMS |
杭州协能科技股份有限公司 | BMS |
河南威合环保电源有限公司 | BMS |
海盈新能源(湖北)有限公司 | BMS |
芜湖宏景电子股份有限公司 | BMS |
湖北猛狮新能源科技有限公司 | BMS |
惠州比亚迪电池有限公司 | BMS |
惠州市亿鹏能源科技有限公司 | BMS |
湖南金杯新能源发展有限公司 | BMS |
江苏博沃汽车电子系统有限公司 | BMS |
江苏正昀新能源技术有限公司 | BMS |
江苏塔菲尔新能源科技股份有限公司 | BMS |
江苏永贵新能源科技有限公司 | BMS |
江西迪比科股份有限公司 | BMS |
柳州鹏辉能源科技有限公司 | BMS |
龙能科技(宁夏)有限责任公司 | BMS |
南京创源动力科技有限公司 | BMS |
南京创源天地动力科技有限公司 | BMS |
南京军上电子科技有限公司 | BMS |
东软睿驰汽车技术(上海)有限公司 | BMS |
宁波均胜电子股份有限公司 | BMS |
宁波普瑞均胜汽车电子有限公司 | BMS |
菲仕绿能科技(北京)有限公司 | BMS |
青岛华烁高科新能源技术有限公司 | BMS |
青海时代新能源科技有限公司 | BMS |
创驱(上海)新能源科技有限公司 | BMS |
瑞浦兰钧能源股份有限公司 | BMS |
山东魔方新能源科技有限公司 | BMS |
山东精工电子科技有限公司 | BMS |
山东鲁能智能技术有限公司 | BMS |
上海逸卡新能源汽车技术开发有限公司 | BMS |
上海恒动新能源有限公司 | BMS |
上海纳恩汽车技术有限公司 | BMS |
上海松岳电源科技有限公司 | BMS |
山西皇城相府中道能源有限公司 | BMS |
深圳大力神科技有限公司 | BMS |
深圳市迪比科电子科技有限公司 | BMS |
深圳市航盛新能源有限公司 | BMS |
深圳市海能达通信有限公司 | BMS |
深圳市科列技术股份有限公司 | BMS |
深圳市锐深科技有限公司 | BMS |
深圳一次方新能源有限公司 | BMS |
石家庄杰泰特动力能源有限公司 | BMS |
双登集团股份有限公司 | BMS |
四川中力汇通新能源汽车有限公司 | BMS |
北京中瑞蓝科电动汽车技术有限公司 | BMS |
苏州新中能源科技有限公司 | BMS |
苏州恒美电子科技有限公司 | BMS |
苏州科易新动力科技有限公司 | BMS |
天臣新能源有限公司 | BMS |
天臣新能源(渭南)有限公司 | BMS |
天津华泰亿纬电源有限公司 | BMS |
广州明美新能源有限公司 | BMS |
蔚然(南京)动力科技有限公司 | BMS |
芜湖奇达动力电池系统有限公司 | BMS |
西安顺德电子科技有限公司 | BMS |
新阳荣乐(上海)汽车电子有限公司 | BMS |
远望创新科技(北京)有限公司 | BMS |
浙江高泰昊能科技有限公司 | BMS |
浙江时空能源技术有限公司 | BMS |
中天储能科技有限公司 | BMS |
众向动力系统(苏州)有限公司 | BMS |
富加宜连接器(东莞)有限公司 | BMS |
力高(山东)新能源技术有限公司 | BMS |
安徽天鑫能源科技有限公司 | BMS |
北京华盛源通科技有限公司 | BMS |
北京海博思创科技股份有限公司 | BMS |
中汽动力(沈阳)有限公司 | BMS |
东风时代(武汉)电池系统有限公司 | BMS |
东莞塔菲尔新能源科技有限公司 | BMS |
孚能科技(赣州)股份有限公司 | BMS |
广东精进能源有限公司 | BMS |
杭州富特科技股份有限公司 | BMS |
河南新太行电源股份有限公司 | BMS |
北京经纬恒润科股份有限公司 | BMS |
惠州市蓝微新源技术有限公司 | BMS |
汉宇集团股份有限公司 | BMS |
江苏双登富朗特新能源有限公司 | BMS |
江苏兴云新能源有限公司 | BMS |
联动天翼新能源有限公司 | BMS |
曼德电子电器有限公司 | BMS |
南京国轩电池有限公司 | BMS |
南京中港电力股份有限公司 | BMS |
宁波宁远新能源有限公司 | BMS |
上海派能能源科技股份有限公司 | BMS |
山东久力电子科技有限公司 | BMS |
上海蓝诺新能源技术有限公司 | BMS |
上海中科深江电动车辆有限公司 | BMS |
深圳市国新动力科技有限公司 | BMS |
深圳红河马智能数字动力技术有限公司 | BMS |
深圳市沃特玛电池有限公司 | BMS |
深圳市中科久明新能源技术有限公司 | BMS |
十堰猛狮新能源科技有限公司 | BMS |
华霆(常州)动力技术有限公司 | BMS |
欣旺达动力科技股份有限公司 | BMS |
蜂巢能源科技(无锡)有限公司 | BMS |
天津格力钛新能源有限公司 | BMS |
潍坊瑞驰汽车系统有限公司 | BMS |
青岛威能电动车辆电控有限公司 | BMS |
浙江高泰昊能科技有限公司 | BMS |
淄博明泰电器科技有限公司 | BMS |
新能源科技有限公司 | BMS |
安徽江淮华霆电池系统有限公司 | BMS |
安徽特凯贝电子科技有限公司 | BMS |
北京联动天翼科技股份有限公司 | BMS |
北京华清普瑞科技发展有限公司 | BMS |
赛恩斯能源科技有限公司 | BMS |
重庆百转电动汽车电控系统有限责任公司 | BMS |
多氟多新能源科技有限公司 | BMS |
东莞钜威动力技术有限公司 | BMS |
宁波利维能储能系统有限公司 | BMS |
福建猛狮新能源科技有限公司 | BMS |
国轩高科股份有限公司 | BMS |
合肥阳光电动力科技有限公司 | BMS |
河源高能达新能源有限公司 | BMS |
湖北弋驰新能源科技有限公司 | BMS |
湖南宏迅亿安新能源科技有限公司 | BMS |
江苏绿捷机电科技有限公司 | BMS |
江苏明美新能源科技有限公司 | BMS |
江西赣锋锂电科技股份有限公司 | BMS |
洛阳格力钛新能源有限公司 | BMS |
南京顿恩电气有限公司 | BMS |
南京世博电控技术有限公司 | BMS |
东软睿驰汽车技术(沈阳)有限公司 | BMS |
宁波力神动力电池系统有限公司 | BMS |
普天新能源有限责任公司 | BMS |
启特动力(上海)有限公司 | BMS |
中克骆瑞新能源科技有限公司 | BMS |
山东航天威能新能源动力系统有限公司 | BMS |
山东汉格威新能源汽车电控制造有限公司 | BMS |
上海正昀新能源技术有限公司 | BMS |
深圳市中工巨能科技有限公司 | BMS |
深圳电擎科技有限公司 | BMS |
深圳市力通威电子科技有限公司 | BMS |
深圳中德世纪新能源有限公司 | BMS |
先控捷联电气有限公司 | BMS |
中聚(杭州)新能源科技有限公司 | BMS |
苏州海格新能源汽车电控系统科技有限公司 | BMS |
蜂巢能源科技股份有限公司 | BMS |
天津市捷威动力工业有限公司 | BMS |
威睿电动汽车技术(苏州)有限公司 | BMS |
银隆新能源股份有限公司 | BMS |
浙江谷神能源科技股份有限公司 | BMS |
郑州中电新能源汽车有限公司 | BMS |
珠海格力钛电器有限公司 | BMS |
电池管理系统(BMS)是新能源汽车中的重要组成部分,负责对电池的参数进行实时监控和管理。它的功能广泛,包括实时跟踪电池运行状态、估算电池的荷电状态(SOC)、功率状态(SOP)、健康状态(SOH)和剩余能量状态(SOE),控制充放电过程,以及进行故障诊断和均衡控制。这些功能对于确保电池性能、延长电池寿命、提高车辆安全性至关重要。在新能源汽车中,电池管理系统的热管理同样关键。电动汽车的BMS不仅需要处理大量数据,还需要在各种工作条件下保持稳定运行。在这个过程中,电池组和BMS都会产生热量,尤其在高负载或极端环境下。若未能妥善处理这些热量,可能导致电池性能下降、寿命减少,甚至引起安全隐患。因此,有效的热管理对于BMS的可靠运行至关重要。
导热硅胶片作为一种高效的热管理材料,在BMS中得到了广泛应用。晟鹏SPA系列导热硅胶片以其优秀的导热性能和多种物理特性,为电池管理系统提供了一个理想的热管理解决方案。晟鹏SPA系列导热硅胶片具有多种优点,使其成为BMS中的导热材料的理想选择。
首先,该系列导热硅胶片具有优良的导热性能,能够有效地将电池和BMS产生的热量迅速传导出去,从而确保电池性能的稳定发挥,SPA系列导热硅胶片具有1W~12 W/m·K的导热系数,能快速有效地将BMS和电池组产生的热量传导到散热模组或者外壳,维持系统的理想工作温度。
其次,该材料具有很好的物理性能,如高柔韧性、高抗撕裂强度和低固化收缩率等,使其在各种工作环境下都能保持稳定运行。此外,晟鹏SPA系列导热硅胶片还具有优良的电气绝缘性能和耐候性,能够有效保护电池管理系统免受电气干扰和环境因素的影响。
在BMS中应用晟鹏SPA系列导热硅胶片可以带来许多优势。
首先,通过有效地将热量从电池和BMS传导出去,可以延长电池寿命,提高车辆的续航里程。
其次,晟鹏SPA系列导热硅胶片的物理性能和电气绝缘性能可以确保电池管理系统的稳定运行,提高车辆的安全性。此外,该材料的低固化收缩率可以减少热管理系统的装配复杂度和成本。
耐高温性能:其耐温高的特性使其能在高温应用场景中稳定运行,保证长期性能的可靠性。
电绝缘和阻燃性:SPA系列具备出色的电绝缘性能和阻燃性,符合严格的安全标准,保障电动汽车的安全和电池管理系统的稳定运行。
环保符合标准:该系列产品符合RoHS、Halogen、REACH环保和安全标准,适合于环保要求高的应用场景。
总之,晟鹏SPA系列导热硅胶片作为一种高效的热管理材料,在新能源汽车的BMS中具有广泛的应用前景。它的优良导热性能和多种物理性能使其成为理想的热管理解决方案选择。通过有效地将热量从电池和BMS传导出去,可以延长电池寿命、提高车辆续航里程和安全性,同时降低装配复杂度和成本。
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !