电动车充电器新国标出台，禁止使用车载充电器，推行永久性充电设施

　　据工信部官网公告，工业和信息化部已编制完成《电动自行车用充电器安全技术要求》第 1 号修改单（征求意见稿）。为广泛收集各方意见，将该征求意见稿及其编制说明在工信部官网公示，截止日期为2024年5月24日。

　　此前，根据工业和信息化部相关通知，为防止车载充电器大量涌入，威胁电动自行车安全，拟禁止使用此类充电器，并完善电动自行车永久性标识内容。

　　为满足以上要求，工作组围绕相关通知精神，参考标准执行情况与火灾事故原因，详细剖析了近期出现的车载充电器及其结构原理，并依据电动自行车用锂离子电池、整车编码规定，起草了初步的修改单。

　　修订内容包括充电器需具备唯一性编码，编码由13位数构成，分三部分，从左到右分别代表生产企业代码、生产年份代码及型号规格代码，其间以“-”分隔。其中，X1-X9为生产企业代码，由企业统一社会信用代码的第9~17位主体标识码（组织机构代码）表示；X10 X11为生产年份代码，以公元纪年后两位表示；X12 X13为型号规格代码，由各生产企业自定义。

　　此外，充电器编码应标识于永久性耐高温标牌上，并经受（950±10）℃加热炉0.5小时烘烤，再自然冷却至室温。试验后，标识信息应保持完整、清晰。

　　据悉，为给企业提供充足准备时间，建议实施过渡期为6个月。由于新增永久性耐高温标识需进行设计改进、生产设备升级等工作，故建议文件发布之日起至实施之日间留出6个月过渡期，以便企业充分理解消化，确保政策顺利实施。