2024年4月26日,作为全球领先的智能操作系统及端侧智能产品和技术提供商,中科创达在北京国际车展上全球首发面向中央计算的AI原生整车操作系统——滴水OS,旨在赋能汽车产业拥抱AI大模型,加速推动汽车厂商的国际化战略落地。
在大模型时代,主机厂竞相抢占大模型智能化新赛道,纷纷上车大模型,从生活、娱乐、人性化、安全等多个维度,实现了用户出行的全场景覆盖,大幅提升汽车产品品质和用户交互体验。随着大模型的逐步成熟,对于端侧的算力提出了更高的要求,导致大算力的芯片、域控制器会加速落地。同时,当前智能汽车的电子电气架构正在快速发生变革,从传统的分布式发展为域集成式,并进一步迈向中央计算架构。这加速了软件定义汽车升级、跨域融合操作系统的进化,推动了整车操作系统的诞生。
在这样的背景下,中科创达从用户体验入手,逐步夯实内核操作系统基础,整合从座舱到驾驶的全方位领先的OS产品和技术优势,为行业带来面向中央计算的新一代的AI原生整车操作系统——滴水OS。滴水OS主要具有“全开放、全链接、国际化”的特点:
全开放——滴水OS采用了弹性乐高架构,通过虚拟化技术,融合多个操作系统,可以支持多种架构,既支持分离的智能座舱、自动驾驶架构,也支持舱驾融合的中央计算架构,并且滴水OS同时支持市场上主流多种芯片,可以灵活满足海内外主机厂不同的车型架构的设计和市场需求;
全链接——滴水OS打破传统的打开APP和程序化的交互,而是通过自然语言交互,直接理解用户意图,并拆解任务,链接全场景和生态应用,通过把各种生态应用变化为原子化服务,融合汽车本身的传感器信号,即时生成用户易于理解的多媒体信息,为用户打造沉浸式的无感交互体验;
国际化——滴水OS融合了全球汽车产业生态和应用生态,既支持国内的应用生态,又支持海外的全球应用生态,可根据车型、区域、用户提供灵活的配置,能够很好的帮助中国车厂的出海战略。
“纵观操作系统的发展历程,中立是操作系统被行业认可接受的必要前提。”中科创达联合创始人耿增强表示:“滴水OS始终坚持中立并且代码可以对客户开源,除了软件开源之外,中科创达的硬件设计和方案也可以对客户全面开放。”
中科创达执行总裁常衡生表示:“滴水OS生而国际化,采取国际主流的架构和技术,同时滴水OS积极和海内外伙伴建立生态合作,持续拓宽滴水OS生态圈。目前,针对海外的生态,我们已经与数十家伙伴建立良好的生态合作关系;同时,我们也加强与国内伙伴的生态合作,构建国内国际双生态,加速全球车厂的出海。”
作为行业首发的整车操作系统产品,中科创达滴水OS拥抱大模型,支持多域跨域融合,将秉承开放、融合、共赢的理念,与众多合作伙伴一起构建可持续发展的生态圈,帮助客户为全球用户带来更加美好的出行体验。
审核编辑:刘清
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !