隧道人车定位系统介绍

电子说

1.3w人已加入

描述

今天为大家介绍我司【广州铭迹创新】整个系统中其中一个子系统-隧道内外人车定位系统。该系统主要是对隧道内定位和户外定位进行融合。

隧道内定位主要分为:UWB定位系统、zigbee定位系统、RFID定位技术。实现功能包括:实时人车精确监控、考勤管理、实时轨迹跟踪(RFID除外)、历史轨迹查看(RFID除外)、求救报警功能(RFID除外)、紧急撤离功能(RFID除外)、人车超时报警、人车进入限制区域报警、超员报警、各类统计功能(如洞内总人数、按区域、按部门、按工种统计)等。户外定位主要为GPS/北斗定位系统。

人员携带定位卡或车辆安装车载定位终端,用于位置信息的定位,定位终端一定周期与附近基站通信,上报位置信息,基站将这些位置信息上传至管理平台进行解析并呈现,管理员可实时查看到人员的位置。当携带定位卡的人员进入定位基站网络覆盖范围内,无论任何时刻任意一点,基站都可以接收到标识卡周期性自发的信号,并经过网络把定位数据上传到监控中心,经过软件分析处理后,得出各定位卡具体信息(如:是谁,在哪个位置,具体时间),同时可把数据实时动态显示在监控中心的大屏幕或电脑上,并储存备份,管理人员可随时了解隧道内的人车分布状况。

隧道内外人车定位系统简介如下:

(1)隧道UWB高精度定位系统是一种基于UWB(Ultra Wideband)超宽带技术的无线识别系统,其定位精度30厘米(静态),动态精度不高于1米。UWB技术采用的算法,同时结合其高带宽、高波形分辨率,使其具有抗干扰性强、定位精度高等特点,真正实现了高精度的定位,填补了定位领域的空白,是目前精度最高的隧道定位技术。

(2)隧道zigbee精确定位系统是结合了zigbee定位技术、网络技术、计算机技术等多种技术,系统基于人员的位置信息,可实现人员的实时定位、实时监控,并可实现信息实时采集、区域控制、危险报警等功能,并在地图上进行展现,在隧道内场所的安全防护、信息化管理方面有着很高的应用价值。

(3)隧道RFID定位管理系统是利用有源RFID技术实现的区域性的定位系统。利用RFID技术,对人员自动识别和区域性定位,实现对人员管理功能,如;人员考勤、人员查找、人员区域定位、人员统计、门禁进出管理、视频联动、历史轨迹查询、重点区域管理等等。具有成本低廉、维护简单、工作稳定、扩展灵活等优势,可以广泛应用在各类定位精度要求不高的场合。

(4)GPS/北斗定位系统是结合GPS/北斗卫星定位、网络通信等技术在最大限度内为人员提供各种安全保护和跟踪定位服务。充分利用先进的数据库技术(Database)、网络通讯技术(Network),在电子地图基础之上实现对分布在各地的人员进行组织与管理。实现定位、行程追踪、手动报警等功能。

审核编辑 黄宇

打开APP阅读更多精彩内容
声明:本文内容及配图由入驻作者撰写或者入驻合作网站授权转载。文章观点仅代表作者本人,不代表电子发烧友网立场。文章及其配图仅供工程师学习之用,如有内容侵权或者其他违规问题,请联系本站处理。 举报投诉

全部0条评论

快来发表一下你的评论吧 !

×
20
完善资料,
赚取积分