北京南站启动自动驾驶测试，预计年底提供旅客接驳新选择

　　5月15日消息，据“北京亦庄”微信公号报道，近日，北京市高层次自动驾驶工作办公室宣布了自动驾驶车辆测试路段和区域，其中包括北京经济技术开发区往返北京南站的试运行区域。此举标志着北京首个高铁站迎来了自动驾驶测试的时代。

　　继高级别的自动驾驶示范区扩大至第三阶段后，这一新领域场景也随之解锁。北京南站作为一座集铁路、地铁、城市铁路、公交、出租车等多种交通方式于一体的大型综合交通枢纽，每日客流量接近30万人次，其完善的配套设施和智能停车系统为自动驾驶的实施创造了有利条件。

　　经过多方考虑，示范区与市交管局、市城管委、首发集团等相关部门确定了两条自动驾驶测试道路，总长分别为32公里和58.6公里，途经博大路-南四环-马家堡西路以及南五环-京开高速-南三环及三环辅路，最终抵达北京南站。此外，还划定了周边2.2平方公里的测试配套区域，并在北京南站立体停车楼设置了自动驾驶专用停车位。

　　据悉，“五站两场”接驳是示范区3.0阶段扩区建设的重要环节，涉及北京南站、丰台站、朝阳站、清河站、城市副中心站等五个铁路枢纽客站以及大兴国际机场、首都国际机场。目前，大兴机场已经实现了常态化自动驾驶接驳，已有来自萝卜运力、小马智行、文远知行、安途智行等四家公司的40辆车参与测试，累积测试里程超过22万公里。

　　未来，示范区将携手相关企业，推动已获得先行区高速公路测试资质的自动驾驶车辆上路测试，预计年底前将为乘客提供新的接驳选择。届时，乘客可以通过企业出行服务App进行预约，在北京经开区内任何自动驾驶接驳站点上下车，按照预定的接驳路线往返北京南站。