福特电动汽车业务亏损严重,要求供应商降本增效

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  5 月 17 日,福特公布了其第一季度电动车业务的亏损情况,总计亏损高达数十亿美元。尽管纯电产品如电马及 F-150 Lightning 的销售状况良好,然而福特预计全年将累计亏损约 55 亿美元。

  外媒 Crain’s Detroit Business于当地时间周四发布的一份福特内部备忘录显示,福特首席供应链官Liz Door已经对供应商提出行动呼吁,倡导降低生产成本。

  备忘录中提到:“我们为电动汽车业务投入了大量资金,希望能够共同应对挑战。为了确保产品的可负担性,我们需要提升材料成本效益。”同时,福特鼓励供应商提出降低成本的创新方案,甚至是之前被福特拒绝的方案。此外,福特也愿意考虑可能需要投资但能带来盈利的建议。

  福特要求供应商针对当前以及未来推出的一系列电动汽车,提供“增量成本削减建议”,涵盖了F-150 Lightning皮卡、P800电动皮卡、Mustang Mach E、E-Transit van以及大型电动SUV等多种车型。

  福特建议供应商从“商业、设计、内容、足迹和价值链”等多个角度进行成本削减,包括必要时快速调整产能并重新利用资本等措施。

  据早前报道,虽然福特4月份电动汽车销量同比增长了96.6%,但其Model e项目每卖出一辆车仍需亏损约13万美元(相当于约94.1万元人民币)。

  福特表示,亏损严重的主要原因在于公司每年需耗资数亿美元研发电动车,而电动车销售并不理想。去年售出一辆电动车亏损5.8万美元,今年这一数字已上涨到约11.6万美元。福特表示,整个行业的价格下跌是导致其业绩下滑的关键因素之一。

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