据报道,特斯拉于今年5月23日宣布,已更新了自2022年第四季度以来的Autopilot安全数据报告。根据该公司统计,启用Autopilot系统后,特斯拉电动汽车每行驶7,630万英里(约合12,279.33万公里)才会出现一次事故;而未使用该系统的车主,则需行驶955万英里才能遭遇一次事故。
值得关注的是,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)及联邦公路局(FHWA)近期公布的数据显示,美国车主平均每行驶67万英里便会发生一起交通事故。相较而言,特斯拉的数据明显优于此。
事实上,特斯拉一直定期发布“车辆安全报告”,以追踪其车辆在启用或未启用Autopilot系统时的事故发生率,并与行业平均水平进行对比。特斯拉强调,尽管没有Autopilot,其车祸发生率仍远低于美国平均水平。
然而,特斯拉最新报告显示,其2023年第一季度的安全数据相较于上一年度同期有所下滑,这可能是导致特斯拉去年未能发布相关数据的原因之一。
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