商务部回应进口大排量汽车加征关税：将研究全球气变应对

　　据报道，中国或考虑对大排量或2.5升以上进口汽车征收更高关税，以此回应欧美国家针对于华汽车出口的限制。该说法是否得到官方确认？我国是否正在考虑调整关税税率水平？

　　对此问题，商务部新闻发言人何亚东作出如下回应：中国一直秉持绿色低碳发展观念，鼓励并支持各个产业向环保、节能方向转型升级。

　　包括汽车行业在内的多领域专家都在积极探索如何应对全球气候变化。他强调，部分国家和地区在新能源汽车领域采取的限制措施，不仅损害自身消费者利益，还阻碍全球绿色转型及应对气候变化的进程。

　　早前有消息透露，欧盟中国商会表示，中国可能会将大排量进口汽车的临时关税提升至最高25%，这一举措已对欧洲和美国汽车制造商造成影响。

　　商会指出，中国汽车技术研究中心首席专家刘斌曾公开呼吁提高排量超过2.5升的进口汽车的临时税率。

　　根据海关数据，2023年中国共进口了25万辆排量超过2.5升的汽车，占进口汽车总量的32%。而去年中国出口的电动汽车数量高达155万辆，其中63.8万辆销往欧洲，5.22万辆销往北美。