飞行安全无小事,净空管理是保障机场安全运行的重要手段,但由于机场净空区范围大,传统净空测量工具测距仪、压力计测量的海拔高度误差较大,超高建筑物、“低慢小”等被监控要素较分散、易变化,导致机场净空管理工作不仅费时费力,还存在漏检、错检风险。
南方测绘集团旗下南方智能针对净空保护区内障碍物测量、障碍物管理、巡检管理等需求,构建高精度测量、数字化管理、障碍物评定、全方位巡检、移动端无纸化办公和作业等功能,打造可知、可见、可控的软硬件一体化机场净空管理解决方案。
机场净空测量仪
“快准全”收集数据
基于南方测绘强大的硬件研发实力,首次将RTK与全站仪相结合,为机场净空管理定制高精度净空测量仪,优化了机场净空区障碍物测量流程,提升了净空管理效率。该净空测量仪整合全站仪测量系统和GNSS测量系统,无缝对接两个系统的数据,高程测量精度可达±(2+2ppm·D)mm,测角精度为2″;连接CORS系统,高精度净空测量仪直接测量海拔高,无需再进行大地高和海拔高的高程数据转换工作。
此外,高精度净空测量仪可实时计算和储存机场净空区障碍物的超高信息。安装4G/5G电信流量卡后,还支持障碍物测量点位、高程、测量时间等相关信息直接传回机场净空管理系统,保证“快准全”地完成净空管理数据测量工作。
图 净空测量仪界面
机场净空管理系统
01
净空三维建模:可视化管控安全
南方智能净空管理系统利用机场GIS平台提供的净空管理区域数字地表模型(DSM),以及ICAO附件14和中国民用航空局要求生成的净空障碍物限制面三维模型,形成净空管理的空间数据底座。对拟建、新建、已建等超高障碍物和“低慢小"进行管理,数据化输出靶向依据,可视化指导净空管理。
图 净空管理平台
图 限制面三维模型
02
障碍物评定:快速锁定障碍物
净空管理系统支持通过相关部门提供的拟建图纸或数据,在净空“一张图”中新建障碍物,自动分析障碍物是否超高并输出评高结果,为维护机场净空区域的安全以及障碍物的管理工作提供强有力的技术支持。
图 障碍物评高结果
03
净空巡检管理:智能巡检新模式
净空管理系统还可以接收高精度净空测量仪和移动端传回的高度、点位、照片等信息。巡检人员无需频繁地进行实地考察,也能全场景、多角度、沉浸式展开净空巡检管理工作,完成巡检任务的新建、下达、过程监控、取证等环节,及时发现漏检区域。
图 净空巡检任务及轨迹
04
移动端:提升测量协同效率
在净空巡检外业场景中,移动端对障碍物进行拍照取证,可以自动填入照片拍摄的点位和方位角信息。同时,提供定位导航功能,精准锁定需要检查的障碍物点位;连接Web端系统的净空限制面三维模型,即可实现现场评高障碍物;连接高精度净空测量仪,实时传入测量信息,一人测量多人查看。
突发异常情况时,在移动端小程序一键新增任务,实现任务的快速巡检。净空区拉响异常警报时,移动端小程序还能记录净空区异常事件的全过程,辅助净空巡检人员进行规范化、标准化的异常跟踪。
图 移动端障碍物现场评高
南方智能机场净空管理系统,历经多个大型机场验证,在实践中优化、在探索中创新,目前已形成一套与机场净空管理制度建设相匹配的业务体系。未来,南方智能将继续聚焦机场净空管理智慧化转型升级,守护平安“蓝天路”。
审核编辑:彭菁
全部0条评论
快来发表一下你的评论吧 !