把握北斗导航系统机遇,正视民用战略是关键

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  现在北斗二代的第一批工程,区域导航通信已正式运行,这是大力发展北斗应用产业的重要机遇期,也是面对国外激烈竞争的生死关头。北斗在民用上的应用一定要搞好,如果搞不好,北斗开放式免费服务、平民化高速普及的优势,就会被国外竞争对手利用,将出现由我国自主研发并独立运行的北斗天基系统,成果巨大,但在应用上却受制于人的严重后果。大体表现在以下几个方面:

  一是,产业链核心技术将被抢占,大批国内相关企业沦为“加工厂”,等于我们把一个未来10年内最具活力的新型经济增长点拱手相让了。

  二是,北斗的民间应用几乎涉及经济社会活动全过程,如交通、通信、农业、电力、渔业、海洋等,只有需要导航的都可以用到。如果没有自主可控的应用操作系统和数据库,就把人、财、物的信息后门留给外人,紧急状态下,就要看人眼色,经济、国防、社会的信息安全就无从谈起。

  三是,我国搞北斗投入了那么大的财力、人力,如果起不到助推经济、保障安全、应对危机等战略作用,就会失去导航大国的话语权、影响力。

  四是,北斗应用对构建我国军民融合经济社会发展体系有强大的推动作用,是国家的重要的战略基础设施。应用自主权一旦没有了,就会影响经济社会大备、大防、大保障能力,并制约国家体系对抗能力,这有悖我国经济与国防发展战略。

  北斗落地应用意义深远,直接影响到北斗导航系统建设的成败。

  中国汽车信息服务产业转型升级大会是大力推动北斗民用应用工作的一次盛大聚会。北斗在汽车信息服务上的应用工作,是用实际行动支持北斗应用战略。汽车行业是个大行业,是一个了不得的万亿产业,全国一年GDP也就50万亿,这不是儿戏,汽车行业市场广阔,发展很快。

 

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