MEMS/传感技术
据国外媒体报道,一家名为Clinkle的初创公司刚刚创下了硅谷历史上的一项新纪录:年仅21岁的公司创始人、首席执行官卢卡斯杜普兰(Lucas Duplan)成功地筹集到了2500万美元种子资金,这是硅谷所有初创公司中在种子轮融资中获得的数额最大的一笔投资。
杜普兰刚刚从斯坦福大学毕业,这是他的第一次创业。杜普兰用3年的时间拿到了计算机科学学位,在过去的两年里,他一直在开发一款移动支付应用。硅谷很多著名的投资者都参与了投资,它们包括安德森霍洛维茨(Andreessen Horowitz)、传奇投资人彼得泰尔(Peter Thiel)、Accel Partners的吉姆布雷尔(Jim Breyer)、英特尔、Intuit、Facebook前首席运营官欧文范纳塔(Owen Van Natta)、Salesforce首席执行官马克本尼奥夫(Marc Benioff)以及高通、VMware和很多其他公司的创始人。
杜普兰开发的应用尚未发布,而且可能至少还要几个月的时间才能发布。杜普兰已经建立了一支50人的团队,但是他们仅凭一个样品和一个测试版本就筹集到了2500万美元资金。
编辑解读:
移动支付是一大趋势,据我们了解,在移动支付领域,已经有一些非常好的解决方案,比如像Dwolla和Stripe那样的端到端支付解决方案。其他一些解决方案还支持在手机上使用信用卡,比如Square和Simple。
但是还没有一个解决方案能够让手机完全取代现金和信用卡。杜普兰称已经开发出一种能够让消费者不用任何硬件也能下载应用的新方法,从软件的角度实现上述目标。
可是在应用正式发布之前,杜普兰不愿透露过多的详细内容。预计Clinkle将在今年晚些时候在iOS和Android平台上发布它的应用。
Silicon Labs推出创新的单晶片MEMS振荡器
高性能模拟与混合信号IC厂商Silicon Labs (芯科实验室有限公司)近日宣布推出业界最高集成度基于MEMS的Si50x振荡器,旨在替代需要低成本、低功耗和批量生产的工业、嵌入式和消费类电子应用中的通用型晶体振荡器(XO),这些应用包括数码相机、存储和内存、ATM机、POS机和多功能打印机等。新型Si50x振荡器基于Silicon Labs专利的CMEMS技术,此为首个在大批量生产中把MEMS架构直接构建于标准CMOS晶圆(Wafer)上,从而获得完全集成的高可靠“CMOS+MEMS”单芯片解决方案。
现有的频率控制解决方案相比,Silicon Labs Si50x CMEMS振荡器系列产品具有更小尺寸、更高可靠性、更佳抗老化性以及更高集成度,他采用专利技术的单体架构,在单晶片(Single-die)上集成MEMS谐振器和CMOS振荡器电路。首创的CMOS+MEMS集成架构与Silicon Labs经过市场验证的混合信号专业经验相结合,将大幅改写频率控制产业。
编辑解读:
Si50x CMEMS振荡器系列产品是频率控制市场的重要技术进步,结合了基于MEMS单晶片解决方案的所有优点,同时具备通用型晶体振荡器的最好特性。可以为成本和功耗受限的嵌入式、工业和消费类电子应用提供较佳的通用型振荡器解决方案。
时序产品市场已迎来转折点,最新一代基于MEMS的振荡器极具成本效益,能可靠替代传统晶体振荡器。Silicon Labs CMEMS技术把MEMS谐振器和频率控制电路集成到单晶片器件中,为批量电子系统设计提供最完整的晶体振荡器替代解决方案。
苹果或将针对三星Galaxy S4提起专利侵权诉讼
据国外媒体报道,美国加州圣何塞地方法官保罗。格雷瓦尔(Paul S. Grewal)本周驳回了苹果欲在现有法律诉讼中追加三星新款旗舰智能手机Galaxy S4侵权的请求。不过,苹果暗示,可能会针对Galaxy S4提起新的专利侵权诉讼。
在三星刚刚推出Galaxy S4后不久,五月,苹果首次试图将Galaxy S4添加到其在加州提起的侵权诉讼的侵权产品列表中。苹果对Galaxy S4的初步分析认为,Galaxy S4同样侵犯了苹果的多项专利发明。具体来说,苹果认为,Galaxy S4侵犯了其拥有的与Siri、数据同步以及图形用户界面组件相关的五项专利。
编辑解读:
据悉:法官保罗。格雷瓦尔表示,在现有诉讼中追加侵权产品会为法院资源带来负担。他表示,追加侵权产品将会耗费法院大量的时间和精力,Galaxy S4不会成为现有专利侵权案件的一部分。
而苹果代理律师就此表示,这将要求苹果提起新的独立诉讼。此外,包括Galaxy S III在内的现有侵权诉讼涉及的产品在明年三月开庭审理时可能已经属于淘汰产品。
我们认为,如果这样的话三星该赚的钱都已经赚完了,苹果打赢了官司的意义又在哪里了?让三星从赚的钱中拿出九牛一毛来安慰苹果?
其实专利是市场垄断的工具,专利侵权是表面,市场份额才是产生纠纷的实质。苹果三星之间的专利战参杂着利益与合作,而实际上,手机几大巨头之间的专利战从没有结束过,苹果公司在这么多年的经营过程中积累了大量的专利,这些专利可以使苹果处于食物链的顶端,而根据之前手机或者电子巨头专利战的经验,和解往往是双方最终的选择。因为和解可以解决互相授权和再生产的问题,毕竟维权不是目的,获取利润才是真正的目的。
难道真的只是苹果斗三星?三星的阵营里,还有HTC、摩托罗拉等利益集团,站在这些利益集团背后的其实是谷歌。说到底其实两大阵营的对决。Android凭借免费开源,超越了苹果iOS,成为全球智能手机第一大系统,双方的斗争也进入了白热化。
Nvidia宣布Shield掌机因机械问题推迟发售
据国外媒体报道,美国图形芯片制造商Nvidia周三宣布,由于存在一个“机械问题”,因此将推迟新款Shield掌上游戏机的上市销售时间。业界人士认为,Shield推迟上市时间,也意味着Nvidia试图挑战索尼、微软等游戏机厂商的计划暂时受挫。
Nvidia周三宣布该消息当天,离Shield原定发布时间仅有一天。Nvidia称,之所以做出推迟发布Shield的决定,是因为发现该多媒体设备存在着一个“机械问题”。利用Shield产品,用户既可通过内置屏幕或连接到电视机屏幕来玩Android游戏及PC游戏。Nvidia表示,Shield将于今年7月期间发布。
编辑解读:
Nvidia的图形芯片一直受到年轻PC游戏玩家的追捧。这些玩家在各自台式机上安装Nvidia的高端图形芯片,从而使第一人称射击游戏及其他游戏能够展现出最佳视觉效果。但是随着平板电脑产业的崛起,全球PC机销量遭受了一定打击。我们相信为适应这种转变,Nvidia也一定会试图借助其在图形芯片领域的技术优势,进而发力高端移动芯片市场。
夏普与中国电子成立合资公司:将生产IGZO面板
夏普昨天天表示,夏普将与中国电子信息产业集团有限公司共同出资29亿美元,在中国成立一家合资公司。夏普目前正在进行重组,去年从银行借款超过20亿美元,目前正在积极寻找机会,将其先进的液晶面板技术IGZO授权给其他公司。IGZO技术更节能,同时清晰度更高,现在将授权给中国电子使用。
按协议,中国电子将拥有新合资公司92%的股权。合资公司将建设一个先进的液晶显示面板工厂,目标是在2015年开始量产用于电视、笔记本电脑和平板电脑的液晶显示面板。
编辑解读:
对于中国电子来说,此项合作解决了其没有技术支撑的关键难题,而对夏普来说通过技术授权能够获得资金。可惜此次合作选择的是8.5代线而非代表最前沿技术的10代线,现在全世界范围内只有夏普在日本有10代线面板生产线,夏普方面可能并不希望把最前沿的技术授权给中国电子。
难道液晶面板行业的回暖、华星光电液晶面板的成功刺激了中国面板产业?
储能产业市场规模或超6000亿
继南都电源“铅炭电池”通过国家级成果鉴定之后,鑫龙电器也已将其锌溴液流储能电池向国家电网相关部门送检。而国家电网即将开工建设的张北风光储二期5万千瓦储能项目、盐池高沙窝设施农业风光储发电一体化项目5万千瓦储能项目,或就是上述企业的狙击目标。
编辑解读:
据中科院工程热物理研究所所长助理、鄂尔多斯大规模储能技术研究所所长谭春青介绍,预计到2020年,国内储能产业的市场规模至少可达6000亿元。储能电池技术的提升将进一步加速风能、太阳能的利用率。
4G网络光纤光缆招标将启动
从第一波的勘查设计服务到第二波的通讯主设备,中国移动的4G网络的招标已经走完了采购招标的前两步,而接下来将展开的是第三波——光纤光缆。来自业内的信息称,预计中移动光纤光缆招标将在下月展开。中国电信的2013年招标也可能很快展开,光纤光缆的需求有望大幅增加。
编辑解读:
4G已来,据悉,中国移动全面启动4G网络建设。其中包括:2013年开始在国内100个城市进行TD -LTE(我国4G技术标准)设备采购,以及2013年建成TD -LTE基站规模超过20万个,即2013年新建基站18万个,据介绍,这一投资总额将达到约1800亿元。2013年将是4G投资爆发性增长的一年,机构普遍预计建网高潮将持续3年。
光纤行业上半年压抑的需求有望在三季度集采结束后开始释放。在光纤产业链中,目前国内已形成了以长飞、亨通光电、杭州富通、中天科技等企业领军的格局,目前行业的集中度大为提高,竞争格局已经相对稳定。
联合国制定燃料电池车安全标准
据报道,联合国已制定出燃料电池车安全标准最终方案,日本、美国和欧盟等33个国家和地区,将在6月24至28日召开的瑞士日内瓦联合国工作组会议上正式达成协议。业界专家指出,国际标准一旦确定,燃料电池汽车就可以依据标准进入量产,市场推广也将提速。据悉,丰田、日产和本田等各公司计划2015年在日本全面销售燃料汽车,丰田还计划2015年同时在美国市场展开销售。另外,荷兰、德国等欧盟六国此前也已达成协议,共同开发推广氢能源汽车。
编辑解读:
燃料电池汽车行驶期间的尾气排放为零,被市场誉为终极绿色动力,国际标准一旦确定,市场推广必将提速。
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