浅谈常用的EMC辅助设备

一前言

科技改善生活，科技改变世界，科技改变你我。

回顾过去的这一年里，发现一个比较有趣的事情——EMC有没有好用的整改工具？这个问题印象里，不止一次被人问过，而且问这样问题的人有刚毕业的小白，也有资深的老工程师，甚至同行里也有人问过。个人感觉在EMC整改领域，EMI方向上，频谱仪的使用频率是挺高的，在EMS方向上示波器使用频率挺高的，并没有大家想象中的“神器”，可以像万用表似的，既可以测电阻电容参数、还可以测试电流电压大小。

（本文不讲设备工作原理，只讲设备的作用与意义，重在分享个人经验，希望能帮到大家）

二频谱仪

在EMI里，RE或者CE出现问题，除了依靠经验或者其他专业人员的分析外，频谱仪是一个非常好使的设备，它几乎可以锁定大部分的噪声源是谁！例如： 1.某汽车电子产品中CEV电压法400KHz超标，可以通过频谱仪去确定是哪个电源芯片引起的400KHz问题。 2.某车机的时钟CLK超标，可以通过频谱仪对主板上的CLK时钟进行抓取，锁定噪声发射的主要问题点。

三示波器

示波器的使用相对会比较多一些，也是了解比较深的设备，在一些硬件故障分析或者电路调试的时候会常常使用。在EMI领域，示波器可以通过电路信号波形的抓取，来分析部分噪声辐射的源头，但更多的时候，示波器在一些抗扰的实验中，会体现出奇效。

例如在ESD静电测试中，对某一路信号进行抓取，可以实时看到信号在ESD影响下的变化，来判断电路是否异常，问题点是否由此路信号引起。也可以对汽车7637里的一些抗扰实验做辅助测试或分析，来判断电路参数的选择是否合适或者电路的设计是否满足测试要求。

四EMI测试接收机

“EMI测试接收机”是所有EMC测试方法中不可或缺的核心组件！一般简称为“接收机”，虽然它的功能看起来跟“频谱仪”相似，但是在性能与使用上是不对等的，部分大厂可能会把“EMI测试接收机”当“频谱仪”使用，这样是没有问题的，但是部分小厂把“频谱仪”当“EMI测试接收机”使用，这样是不合适的，测试出来的结果没有很高的准确性。

抛开“EMI测试接收机”与“频谱仪”两者设备本身的性能差异外，还有“测试接收器”的差别，也会让两者在整体的测试结果上出现明显的差异，“EMI测试接收机”配套使用的是“EMI接收天线”，而大部分的“频谱仪”配套使用的是“探头”或者“探针”。

这两个接收器在工作原理是差别不大，都是耦合电磁场。但是在测试原理上是不一样的，“探针”倾向的是某个点的或者某个小区域的电磁能量的体现，类似用万用表测量某个两个点的电位。

例如下图不能因为“+5V”与“-5V”之间的的电位差为10V就能表达电路的供电为10V。

而“接收天线”相对来说，是对整个EUT设备系统的测试，它对系统里面的各类信号波动的接收能力会远远强于“探针”。相对来说一个是“点”的测量，一个是“面”的测量，两者在某些情况下有相同的特性与特点，但是两者在本质上还是不一样的。

五总结

希望以上理解能帮到诸位EMC工程师，所有的测试结果或者结论以实际认证机构的结果为准，通过其他辅助设备测到的数据或者结论，只能用于佐证而不是最终结果！