前百度舱驾融合智驾技术人周鹏加入比亚迪

　　7月23日，来自36氪“未来汽车日报”的最新消息显示，前百度舱驾融合智驾技术领军人物周鹏已正式加入比亚迪，他将肩负起端到端大模型规控算法开发的重任，并直接向比亚迪内部新成立的智能驾驶部门关键人物许凌云汇报。这一人事变动进一步彰显了比亚迪在智能驾驶领域的雄心壮志。

　　回顾近期动态，界面新闻于今年6月报道，比亚迪对智能驾驶业务进行了重大调整，将原本隶属于规划院智能驾驶研发中心的自研团队独立出来，成立了天璇开发部，由前高合汽车智能驾驶总监许凌云担任掌舵人。这一新部门在组织结构上与智驾中心并驾齐驱，凸显了比亚迪对智能驾驶技术的高度重视。

　　值得注意的是，许凌云的职务变迁也反映了比亚迪内部架构的深刻变革。自去年9月加入比亚迪以来，许凌云从最初的自研感知小组负责人，迅速晋升为直接向比亚迪规划院院长杨冬生汇报的核心管理层成员，这背后是比亚迪对智能驾驶技术快速推进的决心。

　　在战略层面上，比亚迪的态度也经历了显著转变。从2022年度股东大会上的智驾商业困境探讨，到今年6月王传福董事长在股东大会上的自信宣言，比亚迪已明确表示在智能驾驶领域的起跑虽晚，但加速迅猛，势将后来居上。为此，比亚迪已集结超过4000名研发人员，覆盖软件、算法、芯片、智能驾驶方案等多个关键环节，并计划斥资千亿，专注于生成式AI、大模型等前沿技术的研发，以推动智能驾驶技术的飞跃。

　　展望未来，比亚迪汽车海洋网销售事业部总经理张卓的近期发言更是透露了比亚迪的市场愿景。他表示，当前智能驾驶系统的高昂成本限制了其普及，但比亚迪正致力于在未来2至3年内，将自研自产自销的智驾系统全面搭载于15万元及以下车型中，让智能驾驶技术更加亲民，惠及广大消费者。这一举措无疑将加速智能驾驶技术的市场渗透，推动行业向前发展。