部队车场安全新宠：RFID雷达吸顶门禁

车场管理的重要性不言而喻，它就如同军队的“后勤保障线”，确保了军用车辆能够在关键时刻发挥出最佳性能。接下来，广州一芯未跟着大家一起深入讨论军事车场管理相关的问题。

一、传统部队车场管理存在的问题？

管理信息繁杂难以掌握

在传统的军队车辆管理中，手工记录占据主导，常导致资料记录不全、详尽性不足，容易出现信息失真和记录杂乱无章的现象。

安全措施存在疏漏

由于车辆出入管理不够严格，加之门禁系统不健全，这些隐患可能对营区安全构成隐性风险。

作业效率受到拖累

车辆出入停车场需经历登记、审批、放行等多个步骤，程序繁琐，耗时较长，进而影响了车辆通行的效率。

管理方式落后不适需求

随着部队车辆种类日益丰富，包括装甲车、运输车、指挥车等，不同的车型有其专门的使用背景和管理要求，但现行管理方式缺乏必要的灵活性与适配性。

缺少智能化管理支持

因缺乏先进的智能化管理措施，无法有效实现数据与信息的互通互联，进而造成数据孤立问题严重。

二、如何利用RFID雷达吸顶门禁解决部队车场问题？

（一）了解RFID雷达吸顶门禁

结合专有的高效信号处理算法，在保持物体移动监测的同时，实现对电子标签的快速读写处理，可广泛应用于物流、车辆管理、门禁系统、仓储及生产过程控制等多种无线射频识别系统。

物理参数
尺寸	500（长）*500（宽）*45（高）mm
外壳材料	亚克力+钣金
电源	DC9V～30V（功率容量不小于60W）
UHF RFID
协议	ISO/IEC18000-6C / IEC18000-6B /EPC C1Gen2
频率	GB,920MHz～925MHz、GB,840MHz～845MHz、FCC,902MHz～928MHz、ETSI，865MHz～868MHz 、JP,916MHz～920MHz可选
输出功率	0-33dBm 可调
外部接口	TCP/IP、RS232与RS485（二选一）、选配WIFI/蓝牙、4G等多种用户接口
工作模式	广谱调频（FHSS）或定频，可软件设置
读写卡距离	读取距离0-10m(与标签有关)
天线	12dbi圆极化天线
工作环境
工作温度	-20 - +70°C
存储温度	-30 - +80°C
大气压力	86kPa～108kPa
湿度	5%-90% RH 无凝露
支持
文档		Demo软件；API；开发指导和用户手册

接口说明:
1 继电器1输出端口 OUT-R1
2 继电器1输出端口 OUT-L1
3 继电器2输出端口 OUT-R2
4 继电器2输出端口 OUT-R2
5 光耦1外部信号输入正极 IO-IN1
6 光耦2外部信号输入正极 IO-IN2
7 光耦外部信号输入负极 IO-GND
8 RS485A信号 RS485-A
9 RS485B信号 RS485-B
10 地 GND
11 WG 韦根输出信号0
12 WG 韦根输出信号1
屏蔽 屏蔽 屏蔽层

（二）操作过程

系统配置
1. 军事车辆停放区域的关键入口安装了先进的RFID雷达吸顶门禁，配备有符合军事标准的RFID军标读写器、RFID军标天线、中央控制器以及必要的网络通信设施。
2. 每一辆军用车辆均被赋予唯一的RFID军标标签，车辆的详细信息将与该标签编号关联，并录入门禁系统的资料库。
3. 对门禁系统进行初始设置和调试。

军用车辆进出管理
1. 当军用车辆靠近门禁，RFID军标读写器自动通过RFID军标天线进行扫描。信息一经捕获，即刻转发至控制器进行进一步处理。
2. 控制单元将对RFID军标标签信息与数据库预存数据进行校对，以确认车辆的身份及通行权限。一旦确认无误，将自动触发门禁开启，以便车辆顺利进入。
3. 系统同步记录车辆的入场时间、车牌号等关键数据，并及时更新车辆在停放区的实时位置。
4. 车辆进入后，系统将持续跟踪监控其位置与状态。
5. 若发现车辆长时间停留或行为异常，系统将即时触发警报，并通知相关人员处理。
6. 当车辆准备离开时，必须通过门禁系统的识别与管理流程。系统将记录离开时间，并对车辆状态信息进行更新。
7. 此套系统同样适用于其他访问军事区域的车辆。

数据管理功能：
1. 门禁系统负责实时记载每辆车的出入时间、车牌资料以及驾驶员相关信息。
2. 通过门禁管理软件，管理人员可随时检索车辆的通行历史和停留时长等数据。
3. 定期对RFID雷达吸顶门禁进行检测和维护，确保其正常工作并保持精准的识别能力。

三、RFID雷达吸顶门禁在部队车场管理中的变革意义

RFID雷达吸顶门禁在军队车辆管理领域的改革中扮演了关键角色，它不仅显著提升了管理工作的效率与精确度，还进一步强化了安全防护和系统的可靠性。
此外，该系统促进了数字化和信息化的深入应用，增强了应对突发事件的快速反应能力，同时也为管理场景的拓展提供了可能。这些重要的改革举措将大力推动车辆管理领域向智能化、高效性及安全性的全面进步。

审核编辑 黄宇