2016年互联网大会,那些黑科技汽车大盘点

车身电子控制系统

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  在第三届世界互联网大会上,不乏各行各业的大佬出席,有的更是把自己公司产品带到了本次世界互联网大会的服务上。其中就有百度一直在响应互联网造车运动的百度无人驾驶汽车、宝马的i8超级混合动力双门跑车……

  百度无人车亮相互联网大会

  不知道大家有没有注意到在9月份的百度世界大会上,百度副总裁、自动驾驶事业部总经理王劲曾经透露,百度的无人驾驶汽车会在第三届世界互联网大会期间亮相。现在百度的无人驾驶汽车真的出现了在本次互联网大会上,而且还可以让部分人员上去试乘。

 

  

  本次亮相的百度无人驾驶车辆是由传统汽车改装成的,在车顶放置64线激光雷达、3个环绕车顶的16线激光雷达、位于车顶前方的两个视觉识别摄像头、以及车前方的毫米波雷达组成,辅以GPS高精度地图在车载计算中心的控制下,通过上诉这些实现无人驾驶。外观上而言,相比现在比较有名的驾驶辅助系统特斯拉Autopilot确实是丑了点,毕竟还不是百度无人驾驶的量产车,仅仅是改装车而已。

  

  从目前百度无人驾驶技术来看,车上的64线激光雷达、3个环绕车顶的16线激光雷达的价格就暂时注定了这种无人驾驶车辆还不能广泛布局民用。

  宝马的i8超级混合动力双门跑车

  

  

  

  尽管宝马i8这辆混动跑车曾在第六届杭州新能源车展以及成都车展等大型车展均有过亮相,但还是不影响它在互联网大会再次夺人眼球。帅气跑车造型,强劲的动力,处处彰显威武的气息。配合位于前轴的电动机宝马i8的百公里加速成绩为4.4s,最高车速250km/h,纯电动最高续航里程为37km。该车一共有ECOPRO、COMFOR、运动模式以及eDrive四种驾驶模式。当你启动车辆时,此时默认模式为舒适模式。在舒适模式下,轻踩油门踏板,宝马i8会使用纯电动行驶,此时一切都是静悄悄的,只有电动马达运转时的声音。

  

  另外值得一提的是在2016年11月11日,一辆宝马i8的试驾车辆在北京某网站编辑试驾的时候,由于超速行驶,导致i8失控,从而导致被撞毁。从事故图来看,该车左前悬架断裂、右前悬架和前传动组件受损严重。左后轮胎破裂、最后摆臂弯曲、左后转向节变形,左后传动半轴以及变速器受损。左侧车身侧裙受损、驾驶舱完好,车门可顺利开启。

  点评

  截止到目前,我们已经步入“互联网+”时代一段时间了,日常生活中的互联网气息日渐浓厚,其中车联网智能出行是“互联网+”这个大家庭中的重要的一员。

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