到2025年底,国产SiC元件将大规模进军电动汽车市场

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  据行业内部权威人士透露,中国碳化硅(SiC)芯片市场正迎来一场价格革命,预计未来两年内其价格降幅或将高达30%。这一积极展望主要得益于本土生产商在电动汽车领域的认证突破与制造能力的显著扩张。

  随着越来越多中国供应商获得电动汽车市场的准入资格,并着手扩大生产规模,业内普遍预期,到2025年底,国产SiC元件将大规模进军电动汽车市场,有效撼动长期以来由国际供应商占据的主导地位。这一转变标志着中国SiC产业从依赖进口向自给自足乃至出口的转变迈出了坚实步伐。

  尽管中国在SiC技术的开发上起步较晚,且目前仍处于批量生产的初级阶段,特别是在电动汽车用SiC芯片方面,但其发展势头之迅猛不容忽视。特斯拉、比亚迪、理想汽车及小米等国内外知名车企已纷纷在其热销电动车型中采用SiC组件,这一趋势无疑为中国SiC产业注入了强劲动力。

  尤为值得一提的是,中国几家主要的SiC元件制造商,如天岳先进、芯联集成和士兰微电子,在SiC业务领域均实现了显著的业绩增长,展现出中国企业在这一高科技领域的强大竞争力和发展潜力。

  电动汽车市场的持续繁荣为SiC器件提供了广阔的发展空间。据分析,2024年上半年,搭载SiC器件的电动汽车成本已较之前降低了15%至20%,而SiC的单价也已降至与IGBT相当的水平,进一步增强了其市场吸引力。

  展望未来,随着8英寸晶圆产能的逐步增加,预计到2025年,SiC元件的价格有望实现更大幅度的下降,降幅或高达30%。这一价格优势将加速SiC元件在电动汽车及其他领域的普及应用,为中国乃至全球SiC市场的格局带来深远影响。

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