新款15寸macbook pro拆解,没有升级和维修的价值

 

不久之前，iFixit团队将苹果13英寸的MacBook Pro笔记本进行了拆解，而无论是有没有Touch Bar的版本，由于新笔记本的体积非常轻薄，因此基本上拆解和维修的难度相当大。有人甚至表示，13英寸MacBook Pro可以用“一次性”的笔记本来形容，一旦出问题很大概率上只能被回收而无法彻底维修。

与之前的MacBook Pro相比，今年新款MacBook Pro产品拆解都比较困难一些，除了需要将底壳上的螺丝拧下外，还需要吸盘小心翼翼的将后壳拆下。机身内部的设计结构非常紧凑，但并不是完全不可以维修的。

通过拆解还发现Touch Bar非常容易损坏，要将OLED从上部的外壳分离十分困难，而且Touch Bar很易碎。在拆卸过程中，拆解发现组件的内部布局已重新设计，苹果还在Touch Bar版MacBook Pro上增加了全新的连接器，只是没有连接任何组件。

根据早前消息，新款MacBook Pro上的Touch Bar触控条用的就是三星OLED面板。该面板属于刚性OLED面板，由三星显示器的A2生产线生产。

拆机过程中还有一个有意思的细节，扬声器开孔下面并不是扬声器，扬声器的声音是通过侧边的散热孔发出的，即Touch Bar版MacBook Pro的扬声器开孔只是用来装饰的。

而现在，事实证明，新款的15英寸MacBook Pro同样也是维修难度相当好的产品。这款笔记本的内部拥有非常严格和精密的设计，几乎没有可维修的组件，但还是有一些苹果服务的范围内组件。当所有拆解完成之后，iFixit与13英寸MacBook Pro一样给出了1分的拆解得分，其中Touch Bar同样非常容易损坏。

其实15英寸MacBook Pro的拆解过程与13英寸版本大致相同，从本质上说，二者就像双胞胎一样相似，只是在电池的布局少稍有不同。另外一个主要的区别就是15英寸MacBook Pro由于触控板面积更大，因此内部的控制器体积也相应增加。

与13英寸MacBook Pro一样，15英寸MacBook Pro配备了两枚风扇，并且大小不同，直接分别为46.6毫米和42.3毫米。同时15英寸MacBook Pro配备了六芯76W/H电池，因此这就意味着可以抵消屏幕尺寸增加而带来更大的耗电量。而13英寸的MacBook Pro电池容量要小得多，仅有49.2W/H。

而两款MacBook Pro的底盘使用了相同的专用螺丝，需要特殊设备才可以拆下来，并且许多组件都采用了焊接的方式，拥有高度的集成性。如果从内部的设计和填充程度来说，15英寸MacBook Pro的确是一款了不起的产品，苹果已经将内部的空间进行了充分的利用。但是从维修和拆解的角度来说，却基本上可能性为零。

另外，15英寸MacBook Pro的SSD固态硬盘也被直接焊接到主板上，因此没有升级硬盘容量的可能性。在2016款所有版本的新MacBook Pro中，只有13英寸非Touch Bar版本才有升级固态硬盘容量的可能。

因此，2016款MacBook Pro是一款做工相当精细又精致，对于许多人来说有相当大的吸引力。不过一旦笔记本出问题的话，很大的可能性就是重新买一个才行，除非苹果的拆解能力要比iFixit高出几个等级。