AirPods拆解报告:虽然极为精密，但几乎无法维修

iFixit 日前“拆”解了苹果的新款无线耳机 AirPods。如预期地，这款产品的维修度被订为零，等同无法维修。此前，苹果被评为无法维修的产品，还只有 iPad Pro 的键盘套 Smart Keyboard。

在 iFixit 的说明中，大致表示 AirPods 之所以不能维修，是因为想取出零件基本只有破坏外壳一途。因此日后如果有维修问题，官方应该都是直接换一枚新品。除了左右各一支 AirPods，苹果随附的充电盒维修度也同样被评为零分，原因除了只有破坏外壳才能接触零件，与 AirPods 一样，两者的封装也几乎只透过黏胶完成，只有充电盒的 Lightning 孔有用一枚螺丝锁住。

▲ AirPods 的内装十分精巧。（Source：iFixit）

▲ 不少人嫌丑的长柄处内藏电池与天线。这保障了 AirPods 的讯号稳定度。（Source：iFixit）

结构上，AirPods 基本是苹果微型设计才能的实力展现。细长的“柄”里，藏了一条细长的特规电池，以及天线。圆型的耳机则安装音响单体、距离感应器、音讯解码器，以及用来处理 Siri 与电量管理的 W1 芯片。这一切都整合在也许是全球最微型的电缆连接器的上端。

▲ 充电头与麦克风处。“拉丝”的部分是黏胶。（Source：iFixit）

▲ AirPods 拆解全貌。（Source：iFixit）

少数与 EarPods 比较不一样、位处底部的金属环，则包里了麦克风，以及用来串接电池的金属接触点。电池的下端则有一个小巧的焊接处。iFixit 并指出电池的容量仅有 93mAh。

至于充电盒部分构造则单纯得多，基本就是耳机插槽、指示灯、电路板、线与电池本身，然而或许是制程上的理由，充电盒的电池与线路被深埋在塑料材质打造的卡槽里，想取出它只能想办法锯开盒子的外壳。电池的大小则是 398mAh。苹果方面指出一枚 AirPods 有 5 小时的续航，而盒子则能提供总数 24 小时的电力。

▲ 必须用锯的才能看到充电盒的电池。（Source：iFixit）

▲ 充电盒拆解全貌。（Source：iFixit）

拆解过程中，除了时不时得用破坏性手段挖出零件，制造时的胶水也弄了不少，不时见到干掉的米白色“牵丝”，因此 AirPods 应该不是一般坊间维修商能处理的配件。苹果日前也公布了美国的零售店报价，一枚 AirPods 与充电盒一样，都是 69 美元，但如果仅有电池出问题，则是 49 美元。