智能驾驶
仅仅在5年前,乐视还仅仅是一家二线视频网站,没有人什么人关注,今天乐视可能是2016年上头条最多的互联网公司了,旗下的七大生态,即互联网及云、内容、体育、大屏、手机、汽车,互联网金融布局迅速而庞大。这个传奇的秘诀被贾跃亭描述为“蒙眼狂奔”,乐视的成功是火箭式的,简直是一步登天,恰如小米手机雷军说的“”猪遇到了互联网风口“”,惊掉一地眼球。
一场场众星云集的发布会,一次次惊人的未来宣言,一轮轮金额巨大的投资计划……经常挂着腼腆笑容的贾跃亭不仅跻身一线企业家,出席各种顶级的政商活动,市值也直指千亿。
1月4日的拉斯维加斯的CES大展上,寄托着乐视控股CEO贾跃亭造车梦的法拉第未来,将正式发布自己的首款量产电动车。根据预告其百公里加速将超越特斯拉,在量产电动车中达到世界第一,而乐视方面则称这是“史上首款互联网生态电动车”。
据说乐视量产车将超过特斯拉,围观群众表示这个还需要再落实一下!
乐视要借助的CES是一个具有极高国际知名度的全球消费电子产品展会。 国际消费类电子产品展览会(International Consumer Electronics Show,简称CES),由美国电子消费品制造商协会(简称CTA)主办,旨在促进尖端电子技术和现代生活的紧密结合。该展始于1967年,迄今已有47年历史,现已成为了全球各大电子产品企业发布产品信息和展示高科技水平及倡导未来生活方式的窗口。
CES已经有47年的历史了
2016年11月5日,在贾跃亭坦承,战略实现节奏过快,资金面临极大挑战,最为“烧钱”的乐视汽车项目前期投入巨大,已花掉100多亿元的自有资金,直接导致资金不足。
2016年12月9日,法拉第未来因欠款问题吃了官司,供应商要求其结清千万美元级别的欠款。除了欠款等资金问题,乐视汽车以及法拉第未来的高管离职出走问题也屡屡发生。CES大战前,乐视合作伙伴法拉第未来(FF工厂)的两位高管却临阵辞职。
2016年12月28日,乐视公布了找钱的最新进展。
乐视网(300104.SZ)宣布,截至目前其联合贾跃亭、乐视控股已与战略投资者签署了《战略合作框架协议》,对本次战略合作范围、合作方式、投资规模等要素进行了协议约定。而它传达的最重要信息是,本次重大事项涉及交易规模预计超过100亿元人民币。乐视网同时宣布,战略投资者已经缴纳了诚意金。这是贾跃亭自曝乐视资金链压力之后,乐视宣布的最大一笔融资。在此之前,乐视致新成为乐视生态内部继汽车业务之后第二个拿到外部融资的业务。
Wind数据显示,乐视的融资记录显示其所有业务共计融资近500亿元。其中,上市公司乐视网自2010年上市以来通过IPO、定增和发债直接融资92.89亿元。贾跃亭家族还频繁通过上市公司股权质押进行融资,以输血乐视旗下各子业务。而在非上市公司部分,乐视影业、乐视汽车、乐视体育、乐视手机等业务拿到的融资金额超过200亿元人民币。
贾跃亭描述的造车梦,实在太大太大了,,,大的我们不敢相信!
但在听了太多情怀和故事后,逐渐冷静的投资者们要看的是实实在在的利润。贾跃亭对资金链危机的坦承,以及对乐视融资能力不强的定语,无疑正击中了投资者心中那根敏感的怀疑神经
贾跃亭说过:要么伟大,要么死亡。这是贾跃亭的选择,也是乐视这家公司的宿命。一切都是那么的不确定,结局无人知晓,但一定够刺激。
雷军说过,站在互联网的资本风口,猪也能被吹上天。这句话曾被认为贴切地诠释了互联网经济的盛行,但谁想过风停之后呢?或许这个问题被认为无需考虑,只要不断地等风来就好。
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