芯驱动，驭未来 汽车座椅 TOLL解决方案，助力汽车座椅根据不同需求及时移动调整姿势，提升驾乘舒适度

汽车电动调节座椅是可以电动调节的汽车座椅，它可以让驾驶员和乘客轻松找到舒适的座椅位置并根据需要进行调节，提供更多的舒适性和便利性。 控制汽车电动调节座椅的电机通常由汽车提供动力，汽车驱动电机，使座椅向前或向后、向上或向下移动、后背前/后倾、坐盆上/下调节、头枕向上/下调节以及头枕倾斜等。通常座椅还有通风和加热的功能。

座椅调节原理

汽车座椅调节器的原理是通过电动马达的动力驱动和传动装置的作用，实现座椅位置和角度的调节

TOLL解决方案

当前汽车座椅应用主要还是以直流有刷方案为主，直流有刷电机最主要的是性价比高。座椅调节因为加上人的重量导致负载很大，正常H桥（内置MOS）驱动无法满足需求，当前主要是以有刷栅极驱动为主，TOLL推出驱动方案：

TMI8721-Q1：集成过流保护的单通道全桥N+N栅极驱动，精准监控负载状态，节省布板面积，可调节sink/source电流，改善EMC，集成SPI通讯，控制更灵活

产品特点

· VM电压范围：5.5-45V

· 输出驱动电压：VGS=10V

· 内置电荷泵电路，支持100%占空比的常高电平控制，同时也支持直流刷电机的PWM调速控制

· PWM宽输入：支持0Hz~500KHz

· 驱动能力：Ciss≤22nF均可正常驱动

· 集成过流保护功能，多档可调过流保护阈值：0.12V、0.24V、0.48V、0.96V

· 支持PWM，独立半桥，PHEN,SPI恒定高低电平控制方式

· 集成电流检测放大器，可调放大倍数；

· 内置电流调节功能；

· 峰值Sink/Source可调，最大可达440mA/260mA

· 死区时间可调 120ns,240ns,480ns,960ns

· 内置OTP、UVLO、CPUV、GDF、WDFLT、OCP等保护及故障反馈功能

· 采用QFN5x5-32封装

▲ TMI8721-Q1产品优势

▲ 应用原理图

审核编辑 黄宇