智能驾驶
前几天,托尼给员工们简单介绍了索尼在CES2017上展出的一款黑科技。
超超薄电视机BRAVIA OLED :A1E。
除了薄,就是更薄,变态薄。
最重要的是,索尼利用了Acoustic Surface技术(平面声场技术),可以让电视屏幕本身直接发出声音。
可以,这真的很索尼。
今天呢,我们再来聊聊索尼的另一个黑科技。
隔空操控技术 DepthSense® CARlib。
这是索尼为所有老司机开发的新型人车交互方式,让我们可以隔空用手势操控汽车的车载信息娱乐系统。
两指点击打开导航页面。
旋转调整多媒体音量。
单指点击接听拨打电话。
注意看,所有的操作都没有接触到汽车的任何界面或按钮。
真的是通过隔空操控完成的。
传统的触碰交互太不酷了,语音交不灵敏,还容易发生尴尬的事情。
而隔空操控就不一样了,感觉自己拥有超能力一样。
原理也很简单,索尼在车灯顶部安装的传感器可以用来追踪我们手掌的相对位置以及触控深度。
然后将相应的动作指令翻译成基于手势的控制操作。
你就会发现你的每一个手势都可以与汽车车载信息娱乐系统进行交互。
DepthSense® CARlib技术其实是由比利时一家体感技术厂商SoftKinetic研发的。
早在2014年,SoftKinetic公司就已经通过体感技术来实现手部和手指追踪,让用户在虚拟现实世界中实现直接的手势操控。
简单的说,就是我们在佩戴各种VR头盔的时候,不需要任何的手柄,就可以操控VR中的内容。
(这项技术也将会集成到目前主流的VR头显上)
然后呢,在2015年的时候,索尼收购了这家公司。
咳咳,毕竟是大法,还是很有实力的。
最后再回到汽车交互系统上来。
在2017款宝马5系及以上的车型里,员工们可能就可以看到索尼的这个隔空操控技术了。
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