汽车电子
1月4日和1月5日,2017CES迎来了汽车厂商密集的新品发布。宝马、丰田、现代等整车厂商,联合微软、 Nvidia向世界展示了新一代的概念车、软硬件平台以及自动驾驶模块,涵盖——自动驾驶、多屏互联、手势交互、语音识别、人脸识别等多项技术。
在 CES 2017 上,宝马表示其将展示一种未来式的自动化数字服务,以便驾驶者优化他们的日常生活方式。这包括一套“增强手势控制”,比如司机可以用手指向一幢刚经过的路边建筑来获得信息。
电动汽车公司FF首款量产车FF91的发布。据FF方面表示,FF91将是全球首款搭载激光雷达的量产车,并具备上述完全自动停车的功能。
1月16日消息,松下在CES新闻发会布上展示了未来概念汽车。未来,汽车不需要人驾驶,因此它的外观和功能可能会改变,没有必要像今天的汽车一样。松下相信,未来汽车客舱会更加宽敞,乘客坐在圆形泡泡内。松下的构想与谷歌无人驾驶原型汽车很相似。汽车前进时没有必要配备驾驶员,不需要人紧盯前方、操纵方向盘、踩刹车或者油门。正因如此,未来汽车内部空间扩容,乘坐体验更加舒适,可以搭载更多乘客。
有一点很酷:汽车的窗户将会支持AR(增强现实)功能,在玻璃上我们可以看到屏幕及其它图像。客舱的中央安放一块4K平板屏幕。
松下在美国丹佛建造了一条联网高速公路。在日本,它也建造了一条相似的智能高速公路,松下将日本的一些技术引入到美国科罗拉多丹佛,让公路可以支持更多的无人驾驶汽车行驶。去年有3.5万美国人死于车祸,松下声称要终结车祸。
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