NI姚远 ：原型化测试和SDR可让5G应用更快上市

1月17日第六届EEVIA年度中国ICT媒体论坛暨2017产业和技术展望研讨会在深圳威尼斯睿途酒店隆重举行。来自NI（美国国家仪器公司，National Instruments）中国射频与无线通信市场开发经理姚远带来了最新的演讲主题《5G产业趋势以及测试的趋势展望》，赢得了现场听众的关注。

5G产业趋势

5G的峰值速率将超过10Gbps，但目前定义和技术点尚未正式确定，其中，可能性比较大的5G待选技术包括毫米波大规模MIMO和UDN（超密集组网）等。国际电信联盟（ITU-R）认为，未来5G的三个最重要应用发展方向是：沉浸式体验（增强型移动宽带）、万物互联（大规模机器之间通信，100倍以上机器互联）和即时行动（超可靠机器之间实时通信，时延小于1ms）。

5G测试的四大观点

姚远认为，5G测试有四大关键点：

第一、在现阶段，原型化测试在5G的标准发展过程中起到了一个非常重要的作用，原型化测试可以让5G应用以更低的成本和更快的速度成为现实，软件无线电是非常重要的技术实现手段， NI公司有一整套比较完整的软件无线电原型化测试工具；

第二、未来无线通讯在5G的时代带宽是最重要。最新的LTE最大信道带宽从LTE本身的20MHz提升至LTE-A的100MHz，从而把数据速率提高至下行1Gbps/上行500Mbps；并实现后向兼容。虽然5G的技术点还没有定义，但是关于未来的愿景却已经提了很多。其中就包括着高速数据互联，此前给出的目标是10 Gbps，现在通过毫米波已经可以实现；

第三、物联网时代，设备联网的数量成几何倍数增加，海量化设备接入5G网络，就需要用一个更加有平台化的方式去测试它，出现模块化仪器的趋势。

第四、关键业务性服务。例如在自动驾驶领域，车与车是通过传感器连接的。这种车与车之间的连接，需要传感器的连接相融合。这也体现出5G技术是使无人驾驶成为现实的一种重要辅助方式。奥迪公司使用NI的车载雷达仿真器研究他们自己的车载雷达技术。奥迪使用ＮＩ短距离仿真器在实验室里面模拟他们的各种各样的汽车可能会碰到的场景。

“虽然5G的技术点还没有定义，但是关于未来的愿景却已经提了很多。其中就包括着高速数据互联，此前给出的目标是10 Gbps，现在通过毫米波已经可以实现。” NI（美国国家仪器公司，National Instruments）中国射频与无线通信市场开发经理姚远。

增强型移动宽带（eMBB）由IMT2020定义，提出了超过10Gbps的峰值数据速率目标。但是，在现有的蜂窝接入网络中所应用的传统低频段频谱已经接近扩容极限。因此，更高的波段如毫米波，已经成为了非常具有前景的eMBB实现方案。

NI宣布推出全球第一款用于毫米波（mmWave）的软件无线电（SDR）。这一全新的NI毫米波信号收发系统功能完备，能够以高达2GHz的实时带宽发射和接收信号，覆盖71-76GHz的E-band频谱。