动力电池PACK防爆泄压阀密封性测试:精诚工科安全阀水检测试设备解析

描述

在新能源汽车快速发展的今天,电池包的安全性成为了业内关注的焦点。作为电池包安全的重要保障,防爆泄压阀(也称安全阀、防水透气阀)的性能直接关系到整个动力系统的安全。那么,如何确保这些「小卫士」能够胜任他们的工作呢?

今天,就让我们来聊聊PACK防爆泄压阀的密封性测试。

汽车动力电池新能源汽车动力电池包上的安全阀

 

 

一、仪器介绍

先给大家介绍一下我们今天的主角 —— 一款双通道、双工位的安全阀水检测试仪。这台设备可不简单,它专门用来测试安全阀(防水透气阀)的气密性。不管是带透气膜的,还是不带透气膜的安全阀,它都能应付自如。

 

汽车动力电池安全阀水检测试仪

 

- 双工位设计:这个设计很巧妙,可以同时测试两个安全阀,大大提高了生产效率。在我们这行,时间就是金钱,效率就是生命啊!
 

- 自带水箱:这个功能很贴心。为什么呢?因为很多安全阀都带有透气膜,我们需要测试它在沾水后的防水性能。有了这个水箱,我们就可以直接进行水密性测试,不用再另外准备设备了。
 

- 操作简便:整个测试过程基本上是自动化的。从加水、充气到排水,都可以通过触摸屏来控制。这就大大减少了人为操作错误的可能性。

使用这种设备进行测试,有几个好处:首先,它模拟了实际使用环境,特别是对带透气膜的安全阀,可以测试其在沾水后的防水性能。其次,自动化程度高,减少了人为误差。最后,双工位设计提高了测试效率。

 

 

二、解决方案

说起来,我有个老朋友张工,在一家新能源科技公司工作。去年他们公司就采购了这款设备。张工告诉我,自从用上这个测试仪,他们的效率提高了不少,而且产品的合格率也大幅提升。

现在,让我们来看看这台神奇的设备是如何工作的。

汽车动力电池安全阀气密性检测解决方案

 

首先,我们把待测的安全阀放到夹具里。在张工的公司,他们每天要测试成百上千个安全阀,这个双工位的设计可帮了大忙了。

然后,我们来设置测试参数。通常,我们会设置测试压力为30千帕,充气时间10秒,平衡时间10秒,检测时间10秒。张工说,这组参数是他们反复试验后得出的最佳方案。

接下来就是见证奇迹的时刻了。我们设定的泄漏压力标准是60帕,看看测试结果如何。

瞧,测试结果出来了!泄漏值都在个位数,显示测试是OK的。这两个产品都合格,可以放心使用了。

 

三、应用案例

张工跟我分享了一个有趣的案例。

有一次,他们收到了客户的紧急订单,需要在三天内完成1万个安全阀的测试。要是放在以前,这简直是不可能完成的任务。

但有了这台双工位的测试仪,他们居然提前半天就完成了测试,还保证了100%的检测覆盖率。客户得知后,对他们的效率和质量控制赞不绝口。

 

 

总结

随着新能源汽车行业的快速发展,像JC-D2-100F这样的专业测试设备,正在为电池包的安全性提供重要保障。它不仅提高了生产效率,更重要的是,它确保了每一个出厂的安全阀都能够达到最高标准。这就意味着,每一辆装配了这些安全阀的电动车,都多了一份安全保障。

精诚工科不仅仅是在销售仪器,更是在为整个行业提供解决方案。像JC-D2-100F这样的设备,就充分体现了他们对行业需求的深刻理解和技术创新能力。

汽车动力电池精诚工科部分新能源行业合作伙伴

 

可以负责任地说,精诚工科的这些设备,代表了目前行业的最高水平。如果你们公司正在考虑升级测试设备,我强烈建议你们去看看精诚工科的产品。

 

相信我,这绝对是一笔值得的投资!

 

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