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动力飞行体电磁脉冲效应数值分析
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2009-10-29
张敏
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动力飞行体电磁脉冲效应数值分析:利用时域有限差分方法模拟了在不考虑等离子体高温尾焰情况下，电磁脉冲与动力飞行体的相互作用。计算结果表明：在入射电磁脉冲的作用下, 飞行体蒙皮上将感应很大的皮电流; 感应电流密度的波形为衰减振铃信号波形,振铃周期等于电流波在整个飞行体长度上流动两次的时间;感应皮电流密度分布的特点是飞行体两端电流密度小，中部大。
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