地平线技术开放日:余凯勾勒智能驾驶新蓝图

　　在8月28日的地平线技术开放日上，公司创始人兼CEO余凯以高调的姿态，详细阐述了地平线在智能驾驶领域的雄心壮志与商业逻辑。他不仅重申了地平线的定位，还明确了SuperDrive智能驾驶解决方案的标杆地位，并强调了软件在芯片公司生存中的重要性。

　　地平线的非典型定位

　　余凯首先重申了地平线的独特定位：一个软硬件深度结合优化的智能驾驶解决方案系统级公司，而非单纯的芯片供应商。他认为，从芯片设计到智能驾驶系统的实现，中间跨越了多个环节，包括开发工具链、中间件、硬件参考设计以及上层应用等。这种全方位的能力，使得地平线能够在智能驾驶领域提供端到云的综合解决方案。

　　SuperDrive：智能驾驶的新标杆

　　余凯对SuperDrive智能驾驶解决方案寄予厚望，称其为“掀盖子”的世界全场景智能驾驶标杆。这一方案基于地平线最新的征程6P芯片，旨在通过软硬全栈的深度融合，打造出全球领先的智能驾驶体验。为了实现这一目标，地平线投入了超过1000人的团队，并计划每年投入30亿元的研发资金。

　　SuperDrive不仅是一个技术产品，更是一个从用户体验出发的系统性解决方案。它致力于满足安全性、体验性和通行效率三方面的要求，通过端到端的感知架构、数据交互博弈能力以及动态Driveline等先进技术，使智能驾驶系统更加拟人化，提高在复杂场景下的表现。

　　软硬件结合的强大支撑

　　在软件方面，地平线提出了Scale up和Scale out两个概念，分别代表软件性能和泛化能力。SuperDrive采用端到端大模型架构，结合Occupancy占用网络，精准还原物理世界环境，提升系统遮挡准召率和降低动态代码行数。同时，通过数据交互博弈和动态Driveline技术，使系统决策更加智能化和拟人化。

　　硬件方面，征程6P芯片以其高算力、高集成度和高效率等特点，成为SuperDrive的强大支撑。该芯片支持感知、规划决策、控制等全栈计算任务，并拥有统一的软硬件架构和开发工具链，可大幅缩短车企的开发时间和成本。

　　超越Tier 2的边界

　　地平线的SuperDrive方案不仅在技术上实现了突破，更在商业模式上展现了超越Tier 2的潜力。通过提供从芯片到底层软件、再到上层应用的全栈解决方案，地平线直接触达了终端客户，形成了独特的生态位。这种直达客户的模式，使得地平线在智能驾驶领域具备了更强的竞争力。

　　结语

　　余凯的发言不仅展示了地平线在智能驾驶领域的深厚积累和前瞻布局，也勾勒出了公司未来的发展方向和宏伟蓝图。随着SuperDrive方案的逐步落地和市场的广泛认可，地平线有望在智能驾驶领域掀起一场新的革命，成为行业的领军者。我们拭目以待，期待地平线能够撑起智能驾驶的“非常高的天花板”，为智能出行时代贡献更多的智慧和力量。