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对于生活在经常堵车城市的用户来说,也许动力不够用的时候并不多,他们更在意的是价格,或许只要外形动感即可。这么看来这辆思铂睿2.0L的出现很符合现状,把它和2.4L车型停到一起外形也不会有低人一等之感。
车身侧面的线条十分流畅,车门上笔直的腰线又显现出一丝硬朗。车身边框、车门把手、裙线三处平行线均采用镀铬装饰,让侧身更显修长同时也提升了一定的豪华感。
与上一代一样,内饰方面依旧是保持了本田对于思铂睿的高水准要求,设计与用料都非常不错。并且整个内饰采用以驾驶员为中心的环抱式座舱设计,方便驾驶者对中控区域的操作。
在发动机技术方面,本田最先做的就是为全新思铂睿Si车头进行减重工作,所以我们最先看到的就是一副全铝合金缸体的发动机,缸体的散热性能更好,重量也进一步降低。
车长5米,档次比雅阁高,操控完虐迈腾,优惠5万比速腾还要划算
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