小米智能后视镜 一款能撩妹的神器

　　2017年2月底，小米在米家开始众筹的一款汽车智能后视镜大家还记得吗，这款产品在登录众筹平台仅10小时就售罄了，很多人都没有抢到一直握钱以待，这款70迈智能后视镜终于在7月11日登录小米官网开始销售了，纵观小米目前已经试水的车载产品，已经有米家行车记录仪，而这款智能后视镜也算是小米投资主推的另一款汽车智能产品大件，目前市场上智能后视镜也是各路高手云集，我们来看看这款智能后视镜到底实际表现如何吧

　　|外观开箱：

　　▼外观上70迈智能后视镜还是以黑色凸显高端品味，可能与小米手机的尊享系列都是全黑色包装有点类似，只有包装正面中央采用高光烫印了品牌和名称，迎光下才可见。整体盒装大小与香烟差不多。　　

　　▼打开包装盒映入眼帘的就是一整块后视镜屏幕了，表面附有70迈的简单介绍和说明卡片，可能是生产商从重视用户角度着想出发，让用户感到打开盒子有点像收到邀请函的庄重感。　70迈智能后视镜具备1920×480高清分辨率的8.8英寸高清大屏，160°广角镜头和真F1.8大光圈的摄像头，无论白天黑夜都能清晰记录行车过程。此外，该设备还可通过“你好小迈”唤醒语音，还支持ADAS高级驾辅功能、支持4G全网通。

　　

　　▼70迈智能后视镜正面采用的是8.88英寸大屏幕，这在目前智能后视镜市场上属于较大尺寸了，其余各大品牌基本在7英寸左右，部分品牌甚至有的还使用了5英寸屏幕，但从屏幕尺寸来讲，个人觉得这种放在车中央的智能后视镜距离驾驶者尚有一段观看距离，屏幕大还是有优势。同时，该设备在系统中整合了高德地图车镜版，集成ADAS高级驾辅，支持前方碰撞预警FCW、前车启动提醒PVS、车道偏移预警LDW，并能够保存碰撞前后视频。

　　

　　▼70迈智能后视镜背面全貌，由左及右依次是断电续航的电池仓、活动卡夹，中间上面是接口区域，中央为散热系统区域，下方为SIM卡和SD卡槽，右边为活动卡夹、喇叭、摄像头、电源键。

　　

　　▼细节部分，从左至右说起，左边电池仓随机身附赠了一个电池，生产商是深圳富基电子有限公司，是家外商独资企业。电池是用于停车断电后短暂行车记录和发送车辆位置等，就是电池的容量370mAh有点小，断电后维持不了多长时间，考虑到电池的频繁使用后电量更不耐用，还是建议官方能升级下电池容量。

　　

　　▼接下来是两个粗壮的活动卡夹，用于固定智能后视镜到原车后视镜的，卡夹下方是可以弹力伸缩的，满足固定不同大小形状的原车后视镜。卡夹内部和夹头部分表面还覆盖了软性材料，可以有效保护原车后视镜不被长时间夹持后变形或磨损，比较细心的设计。

　　

　　▼接口部分，70迈智能后视镜支持MICRO USB、AV/IN、AUX、DC/IN，还是非常丰富的，不知道是模具问题还是特意设计，我觉得我手中的这个AUX接口和其他接口不在一条水平线上，不仔细看发现不了。

　　

　　▼智能后视镜由于悬挂位置处于日晒环境以及使用过程中通电发热，散热问题一直是车载产品解决的重点，70迈智能后视镜设计了大片的散热区域，内附有手机中的石墨烯材料，结合铜片、导热硅胶以及散热铝片，可以提高散热效率，避免设备过热。

　　

　　▼下部左边为SIM卡插入口，右边为SD卡插入口，并随机附赠了一张移动SIM卡，带6个月的500M流量，还有一张闪迪的16GB存储卡，不用用户收货后另行购买了。

　　

　　▼70迈智能后视镜支持高清行车记录功能，摄像头采用的是OV方案，F1.8光圈，广角160度，支持1080P高清摄像，支持万向角度调节和正负4°旋转调节，有了这个可以随时捕捉路上的一切信息，为你的行车保驾护航。

　　

　　▼电源键设置在底部，可能是为方便日常开关，缺点就是我在安装时容易误触。基本是单击即可开机，再次按下，系统会提示10秒倒计时休眠，如果你想取消可以随时取消休眠回到桌面。

　　

　　▼包装附件一览，除了上面所说的SIM卡和内存卡以外还有电源线、车充头、橡胶圈绑带、镜面擦拭布和说明书，这么多样算是智能后视镜产品中附件比较丰富的。

　　

　　▼70迈智能后视镜的橡胶圈绑带直径比较大，安装时需要用力，不过不必担心用力过大会扯断，橡胶的弹性很好，我的后视镜本身就是偏大偏厚的，用劲扯到很长也没问题。

　　

　　▼随机附带的镜面擦拭布质量较好，不过这大屏幕镜面确实容易留下指纹，有了这个擦拭布就方便多了。

　　

　　▼车充头是通用样式，附有两个USB插口，上面是70迈智能后视镜专用插口，下方为普通充电口，可以满足你的车载充电需求。

　　

　　

　　▼电源线长度达到3.5米，对于家用车来说这长度足够了，USB头部分采用橘色处理，感觉一下提升了档次。接口是TYPE-C的，可以盲插，使用比较方便。随机还附赠了埋线用的撬棒，帮助你车内走线。

　　

　　|安装测试：

　　▼70迈智能后视镜的安装分为设备安装和APP调试，作为绑带式后视镜，设备的安装相比其他类型智能设备要简单很多，主要分为以下三步：

　　

　　▼第一步就是固定后视镜，先将活动卡夹的可活动一面挂住原车后视镜一面，然后往下拉就可以紧紧扣住原车后视镜，其实这时候就已经卡的非常紧了，然后将橡胶圈绑带安装上，就可以保证万无一失了。然后拉低70迈智能后视镜角度，将数据线插在电源接口上。

　　

　　▼将数据线从前车窗上缘走线，然后到前侧窗这里，一般都比较紧，这就需要用到撬棒了，撬开缝隙，将线埋入，然后路经副驾驶手套箱或者副驾驶脚垫区域就可以暗线到达点烟器或者电源接口位置了。

　　

　　▼如果你的车点烟器位置已被其他设备占用，可以选则购买睿米一分二点烟器，或者连接上USB接口供电也是可以的，这样就完成了设备的安装。

　　

　　▼按下电源键开启设备后，需要以下6步操作才能开始使用，详见下图：

　　

　　▼设置好后就可以进入到70迈智能后视镜的神奇世界了，整个区域可以大致分为左边的功能区和右边的导航区，功能区最左边居中的红色按钮为智能语音，点击后可以说出你的指令，像什么天气啦、导航位置啦、还有播放某种歌曲、讲个冷笑话、打电话给谁这种都能轻松实现，当然还有很多指令，你可以和小迈聊天哦，不过目前小迈的语音种类暂时不多，希望后期可以增加多种类型的语音包，比如我的心中国民老公偶像哈哈。

　　

　　▼功能区的另外一些功能就是音乐和在线资源收听，70迈智能后视镜内置了网易云音乐和喜马拉雅FM两大应用资源，歌曲总量超过1000万首，而且还有包括新闻、相声、故事等超过20个种类的在线音频资源供用户选择，通过智能语音识别只要你说出想听的资源内容即可自动搜索播放，非常方便，不过作为驾驶者来说还是要以开车为主，不要因为这些影响了行车路上的注意力。

　　

　　▼70迈智能后视镜本身机身存储容量在12GB左右，可以储存一部分紧急视频和音乐文件。通过SD扩展可以支持最大64GB高速存储卡，不过我日常使用随机附赠的16GB已经足够了，如下图所示：

　　

　　▼左边功能区另外一个重要区域就是行车记录区域，记录视频时长为每个2分钟，通过白天实拍70迈智能后视镜在距离两个车位下还是可以拍清车牌的，不过由于广角的原因，画面边缘处还是有明显的畸变现象。拍摄的记录视频和照片通过设置管理可以在70迈智能后视镜上随时查看，如下图所示：

　　

　　▼70迈智能后视镜配备了ADAS高级驾驶辅助系统，具备前车碰撞预警、前车启动提醒和车道偏移提醒三大功能，还能自动识别图像中的汽车，为你及时判断路况车况提供即时提醒。这项功能可以在触摸面板上随时开关，比较方便。

　　

　　▼70迈智能后视镜可以设置无线2.4G和5G双频网络，支持88～108MHz调频发射，外加蓝牙4.0的手机连接，可以说是集多种连接方式为一身，智能互联武装到牙齿。

　　

　　▼随机附赠的移动流量卡每月限额500MB，连送六个月，可以即时查看流量余额，但是感觉要是重度听歌还是选择下载到本地音乐或者手机蓝牙连接播放吧，我听了两首歌后就跑了接近13MB的流量。

　　

　　▼说曹操曹操就到，手机蓝牙连接还是比较简单的按照提示操作就可以完成，连接后就可以随时播放手机上的音乐，不过70迈智能后视镜的自带音响效果一般，建议采用调频发射连接汽车音响播放。

　　

　　▼日常行驶中70迈智能后视镜会处于息屏状态，老老实实的做好后视镜的职责，仅在右边显示时间日期和天气状况，如果你想调出功能，只需要双击屏幕即可，类似于小米手机的双击唤醒功能，酷不酷！

　　

　　▼作为一款智能后视镜，与手机的互连和APP的开发必不可少，70迈充分发挥了小米智能化系统的研发实力，将APP做的不像一个刚起步的新公司，整体设计和操作风格都非常简洁明了。初次使用你需要绑定你的车辆，绑定后，APP会像一个汽车管家一样记录你的良好和不文明驾驶行为，并随时给你打分。从APP界面来看，主要分为发送导航、微信接人、车辆位置、流量查询四大功能。

　　▼发送导航主要是告诉他人你的实时位置，同时你还可以设置你的路径规划，提前做好的你导航路径。微信接人是个比较独特的功能，只要我把接人请求通过微信发给好友后，好友发送一个位置信息，70迈智能后视镜就会自动导航到好友位置，从此接闺蜜逛街吃饭一键接人不麻烦！

　　

　　▼车辆位置主要是告诉你车子熄火前的最后一个位置，同时会在行车记录仪上拍照记录，这样你无论去哪里，想找到车子都很容易，这项功能也可以防盗哦。流量查询就和刚才讲的功能一样了，查询流量余额，流量不够还可以购买加油包。

　　

　　|总结：

　　70迈智能后视镜作为一款互联网公司打造的车载智能产品，拥有8.88英寸大屏、海量在线资源、智能语音识别和高德地图导航，而且在连接方式上做到开放多样互联，提升了功能和娱乐乐趣，加之还算OK的行车记录功能和智能的ADAS驾驶辅助，1299元的价格使其拥有了导航、记录“一体机”的超高性价比，不过在试用过程中也有些建议改进的地方，纯属个人见解：

　　1、电源键位置在后视镜下方，误触几率较高，建议更换位置；

　　2、屏幕不带防炫目功能，夜晚使用后车灯光照射刺眼问题需考虑；

　　3、行车记录仪摄像头需增加动态拍摄稳定性，广角画面边缘畸变最好能有修正功能；

　　4、增加行车记录仪视频分享功能，方便将沿途风光及时分享给好友。