共享时代什么都能共享吗？“共享家族”又迎三个新成员，不过这次有点尴尬

　　这个周末大家一定被沈阳地区横空出世的“共享宝马”刷了屏。

　　

　　据了解，这种“共享宝马”全部为崭新的蓝色宝马1系，资费标准是每公里1.5元，每天200元封顶，新用户注册即有两次免费使用机会。

　　除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技，负责人隋宏洋表示：“共享宝马”不需要客人自己加油，全部由平台负责。每台共享宝马，都在网上都可以监控，不仅燃油有多少我们知道，就是您踩几脚刹车，我们也清楚。”

　　同时，沈阳也将开放1400多家停车场22万个停车位供用户可免费任意停放。

　　

　　其实早些时候，宝马的死对头奥迪也在北京投放了百余量奥迪A3 ，共享汽车，

　　而且价格与共享宝马相同，用户只需缴纳一千元押金，起步价15块，用40分钟只需仅仅20块。

　　

　　这样的价格甚至比出租车还要便宜。

　　网友看到后纷纷表示“没想到我的宝马（奥迪）梦竟然要提前实现了”。

　　关于共享经济，真的是每周都有新发现。

　　除了梦寐以求的共享豪车的到来，上周还有两个共享界的奇葩吸引了大家的关注：

　　“共享健身房”悄然融资

　　

　　前饿了么创始成员7月份创办共享健身仓觅跑，近日获两轮共计数千万人民币融资，目前公司估值1亿元。

　　和其他共享产品一样，这款叫做“觅跑”的共享运动仓，用户只需下载该APP进行注册，缴纳99元押金后，扫码即可使用。且押金可随时退款到付款账号。使用收费为0.2元/分钟，单次运动20-30分钟计，单个人单次运动的花费在4-5元。运动仓内占地5平方米左右，但健身项目目前仅有跑步机一项。但周边配备齐全，有镜子、挂钩、播放屏幕、温控系统、空气净化等设施，运动仓内温度适中。用户甚至可以可通过屏幕联网聊天、听歌、观影、收发邮件。

　　

　　对于共享运动仓，网友们纷纷发表意见，有的表示“终于不用白白浪费健身卡了，2毛一分钟好便宜”；“对于合租的我来说很实用”。但也有网友称“没有更衣室、浴室、厕所，也太不方便了”，“为什么不增加哑铃或者瑜伽垫等设施？”等等。

　　相比之下，另一款共享产品就显得有些尴尬了。

　　“共享马札”

　　

　　经过大雨的洗礼后，上周末北京街头“惊现”带有二维码的马札。不同于共享经济其他系列的扫码使用结束付费模式，共享马扎扫码后出现的是一个家出行公司的微信公众号。

　　使用说明称，共享马扎无需注册、无需押金、无需解锁，扫码即可使用，轻轻一展，操作只需要0.1s，随时可坐。使用完后，随停随放，留给下一个使用的人，赠人玫瑰手有余香。吃瓜网友表示：“这个需要扫码共享吗？”

　　产品虽然槽了点，但这浓郁的“iPhone”式产品介绍文案还是让人过目不忘。

　　

　　

　　不过显然醉翁之意不在酒，据这家公司的负责人介绍，“共享马扎不是我们主营的项目，它是辅助共享巴士的，一方面相当于做公益，另一方面也可以为我们的共享巴士做宣传推广。”据悉，这家公司做的是“门到门的微型巴士”，为乘客提供往返机场等地的点对点接送服务。

　　截止内容发布时，北京地区投放的共享马札已经有近半数不翼而飞。

　　不知是企业自行撤回还是被其他人拿回家“共享”。