9月1日,长城汽车股份有限公司(股票代码:601633,简称:长城汽车)公布了其2024年8月份的产销数据概览。尽管面对行业整体挑战,当月总销量录得94,461辆,同比下降了17.21%,但公司在新能源领域及特定品牌与海外市场上的表现却亮点纷呈。
具体来看,传统品牌中,哈弗系列8月售出56,166辆,虽较去年同期微降15.57%,但仍保持销售主力地位;而WEY品牌与长城皮卡则分别受到市场波动影响,销量分别为3,001辆和13,718辆,同比下降46.58%和19.50%;欧拉品牌亦面临挑战,8月销量为5,151辆,同比减少49.53%。
然而,在逆境中,坦克品牌异军突起,8月销量达到16,350辆,较去年同期实现了11.42%的显著增长,本年累计销量更是攀升至151,070辆,同比大幅增长74.67%,彰显了其强大的市场吸引力和品牌竞争力。
同时,长城汽车在国际市场的布局成效显著,8月份海外销量达到40,454辆,前8个月累计海外销量已突破280,139辆,这一数据不仅彰显了长城汽车在全球范围内的品牌影响力,也证明了其在国际市场上日益增强的竞争力。
尤为值得关注的是,新能源车型成为长城汽车新的增长点,8月新能源车型销量达到24,844辆,前8个月累计销量则高达181,363辆,同比大幅增长,进一步验证了长城汽车在新能源转型道路上的坚定步伐和显著成效。
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