共享空调现身广州，共享宝马、共享宿舍城里人真会玩，是不是贴上二维码就算共享经济？

　　共享经济的到来，在无形中改变了人们的生活方式。投资者几乎是把能共享的东西都捣鼓出来才罢休，越来越多的事物扯上了共享经济，好像不共享就out了。

　　单车、汽车、充电宝、雨伞等共享消费模式不断涌现之后，空调共享也来了……奇怪，安装在自家的空调怎么还要和人共享？

　　共享空调：

　　据广州日报、佛山日报等媒体报道，8月初，广东顺德一家企业提出了共享空调的概念，并在8月8日首发共享空调公测版。

　　这家企业认为，他们的商业模式与传统的空调租赁不同。他们共享空调的一大特点是在空调产品植入物联网科技，厂家直接与消费者连接，并通过大数据技术掌握用户使用空调的状态。这也意味着，未来你家里用的空调可能不是你的。

　　

　　该共享空调采用“押金+按时收费”的模式，每台空调押金3000元，按照每小时1元价格收费，电费用户自理。按照一年使用5个月，每个月20天每天6小时来计算，一台空调回本需要5年的时间。

　　而使用方面需要下载APP，注册下单之后，商家上门安装，消费者享有租、续、退三个操作，开机时候只要扫空调二维码进行充值即可。而这种共享空调属于短期租赁产品，随时可以退，设计也围绕共享概念，安装使用都非常简化。

　　该企业在官网称 ，除了传统租赁的单位宿舍、高校、酒店等大型的公共场所，他们的产品主要面向的是90后消费群体。因为90后们正逐渐步入社会成为消费市场新力军，观念比较超前，更容易接受新事物。按照90后人群每2人组建一个新家庭，每个家庭3套空调，有2.6亿套市场需求。

　　但网友对此似乎并不买帐，有网友表示，“三千块租金为什么不自己买一个”有的网友算了笔帐：“广州一年8个月要用空调，八个月就算每个月只有20天，每天8小时，每小时1元，每年租金1200元，1年半的租金就能飞翔一台小一匹的挂机。”更有网友直言，“目前绝大多数共享其实就是租赁。”

　　一位90后消费者在接受媒体时表示，空调对她来说是生活必需品，夏天没有空调过不下去，所以会直接购买，不需要去租赁。空调是家里必要的家电，和别人共享的话，心里会觉得有点不舒服。

　　家电观察家刘步尘表示，共享空调乃至家电只是短期商家销售宣传，热度很快会过去。尤其是空调，用了拆掉再安装，如此循环，产品品质会受到影响，也会影响到用户使用满意度。而且，家电产品本身并不具有共享性质，共享产品很重要的一个特点是流动，如单车。家电不同于其他共享平台，家电强调的还是以家用为主，私有化属性强，共享并不符合家电的发展趋势。

　　另外一方面，产业特质直接掐灭空调共享之火。“三分购买，七分安装”，可见空调对于售后安装、服务的特殊要求，每一次移机过程中，“拆+装”两个过程工作难度和强度大，稍有不慎就会给专业安装工、用户等带来安全隐患。另外，成熟行业模式、淡旺季市场分割、安装工队伍不稳定等等多方面制约共享空调注定难以成为行业主流。

　　总的来说，从目前的趋势来看，很多商业大佬和投资者们仍然在不断的开发和挖掘。目前给共享事物下定义有点为时尚早，未来前景如何且需我们拭目以待。

　　共享宝马：

　　每公里花1.5元，就能开上共享宝马，这个可以有！

　　据沈阳日报，8月9日下午，弘扬共享汽车负责人隋宏洋告诉记者，作为全国推广的第一站，近期将率先在沈阳投放1500辆宝马轿车。

　　

　　目前，首批共享宝马正处于路测调试阶段，很快将驶上沈阳街头。届时，共享宝马将覆盖沈阳全市各大主要区域，在桃仙机场、沈阳站、中街、太原街、万象城、大学城以及各大CBD商圈等地都可以体验。

　　前几日下午，记者在铁西区北二路附近看到，有近20辆贴着“共享汽车二维码”的蓝色宝马车停在路面，工作人员正在进行调试安装。据介绍，这些蓝色共享汽车全部是崭新BMW 1系汽车，于今年2月上市。

　　除了汽车本身外，作为共享汽车，这些蓝色宝马还加装很多新科技。“诸如车载wifi、指纹介入、人脸识别、酒精测试、智能语音等功能，这些都将为用户营造出一个安全、舒适的驾乘环境。”隋宏洋说。

　　不可思议的是，收费比之前的奥迪更诱人，押金只需999元，每公里1.5元，每天200元封顶，这比你打个桑塔纳还便宜！

　　新用户注册即有两次免费使用机会。同时，沈阳1400多家停车场22万个停车位用户可免费任意停放！

　　使用也非常方便，手机就是车钥匙。扫描车门上的二维码，注册提交驾驶证，缴纳押金，即可打开车门启动开走。

　　共享宿舍：

　　据新京报报道，成都高校西南民族大学利用暑假空档，将闲置校舍变身共享宿舍。西南民族大学选择50间学生宿舍，经过在校生布置设计和简单改造后，成为面向背包客和暑期外地来成都实习大学生的共享宿舍。

　　

　　入住者可通过在线预订或现场办理的形式入住，缴纳押金100元后即可获得本校“一卡通”。住宿期间，入住者同时共享学校食堂、图书馆等资源，日均单价约25元，共享宿舍收入将作为学生暑期勤工俭学费用。

　　虽然开放时间限定为一个月，但首批共享宿舍已经供不应求。目前，四川省旅游学校黄龙溪校区、双流区棠湖中学、双流区艺术体育学校的共享宿舍也正在规划中，每所学校届时将开放50间学生宿舍。

　　仔细回想，好像共享经济像雨后春笋一样突然都起来了，越来越多的共享新事物出现在我们的生活中，给我们的生活带来了很大的便利。

　　那么为什么会突然出现这么多的共享事物呢？

　　其实这些共享项目的背后，大多都有金主爸爸在支持和投资。

　　比如我们熟知的摩拜单车，在今年6月份完成了由腾讯领头的超六亿美元E轮融资。

　　还有我们的小黄车ofo也在以30亿美元的估值进行新一轮融资。

　　在金主爸爸的支持下，摩拜和ofo相继宣布已经覆盖了100多个城市。

　　共享充电宝领域也在今年3/4月份共完成5起融资，金额近三亿。

　　还有共享雨伞“JJ伞”和“共享e伞”也都获得了近千万的天使轮融资。

　　可以说，资本是这些项目赖以生存的根本。

　　虽然说这些共享事物的兴起，给我们带来了巨大的便利。但同时，这些项目的背后也有很多风险和弊端。