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继共享单车被叫停之后,杭州的共享电动车也被叫停了。虽然共享经济是一个发展的势头,但是贡献健身仓、共享马扎、共享雨伞、共性衣服等这些共享都是需求吗?共享经济出病态,它还能走多远?
继共享单车在12座城市被“禁投”之后,杭州于近日“叫停”了共享单车的“兄弟”——共享电动车。近日,杭州市相关管理部门对租赁电动自行车企业进行了约谈,明确叫停。对共享电动车,杭州其实早有“禁令”。今年4月,杭州市制定了《杭州市促进互联网租赁自行车规范发展指导意见(试行)》,其中第十二条规定,“综合考虑骑行安全、停放秩序和充换电配套设施安全等因素,本市暂时禁止发展互联网电动自行车”。
针对互联网租赁自行车给城市管理带来的种种乱象,杭州成立了由市交通运输局牵头、市城管委、市公安局等多部门组成的专门小组。据悉,此次参加约谈的共有云骑天下、云马出行、小良出行、GOGO、骑电单车等5家平台企业,据运管部门前期摸排,目前杭州市场共投放电动自行车约2590辆。约谈中,专门小组要求5家平台企业停止运营,在限定时间内,自行对本平台车辆进行清理并暂时退出杭州市场。对于逾期不清理且未及时退出的,将开展专项整治。
“叫停”共享电动车的原因,主要是出于安全的考虑。专门小组指出,租赁电动自行车业务存在车辆不符合国家技术标准、骑行人未经过安全培训且不固定、充电电池易引发火灾、对生态环境造成污染等隐患。此前有媒体报道,被约谈的云骑天下共享电动车,在杭州投放的车辆是有后座的,而杭州市交警部门有明文规定,电动车不能搭载成年人。有图片显示,西湖边一些租车的游客后座载有成年人。
另外一家被叫停的平台企业云马出行此前则因其“90后创始人”和“获得千万融资”被一些媒体报道过。云马出行的工作人员舒贝告诉浙江在线记者,目前云马的智能电动车主要与西湖景区内的民宿合作,投放了约100台。记者了解到,去年,云马智能电动车曾获得由阿里巴巴十八罗汉创立的米仓资本以及雷军发起的顺为资本等共1000万元的天使投资,在去年获得了A+轮融资,其创始人邱懿武是一位毕业于浙江大学的90后。
舒贝说,目前云马的电动车是由专门的代工厂生产。对于未来的发展,舒贝表示会根据政府的政策暂停运营并整改,对于是否会在其他城市投放,舒贝表示“别的城市目前没有拓展”。
日前,这家企业宣布,这个月将在杭州投放5000辆共享电踏车,今年年底预计投放超过5万辆。电踏车所以带个电字,是因为它有电池,不过电踏车是脚不踩的话,车就动不起来,骑起来之后才会有助推力,最高时速不超过20公里。
根据有关部门规定,电动车是禁止共享的,电踏车却是得到政策鼓励的,交通运输部发布的规定中提出,鼓励相关城市引导运营企业,投放符合国家标准的电踏车等服务产品,为电踏车发展营造良好环境。
想起今年5月份,杭州小红车要率先在滨江投放5000辆的智动自行车,跟刚才说的电踏车不一样,小红车的助力系统要工作的话,骑行速度必须达到5公里每小时以上,最高时速限制在15公里以内,此外智动小红车的电池需要租用,电池每块重1公斤,电站采用太阳能光伏充电,一次充电可以骑10公里。
电动车楼道充电容易引发火灾,用上智动小红车的话,不再有这样的担心。女同胞力气小,搬不动电动车,用智动小红车的话,从此不用为搬车问题而发愁,电动车超速一直来是饱受诟病,成了老大难的问题,用智动小红车,老大难问题不再难。
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