在汽车智能化进程加速推进的同时,以3D打印、机器人、激光技术为代表的先进制造技术也在不断推动汽车制造业的更新换代。现代制造技术与传统汽车制造工艺的碰撞正在不断上演,先进制造技术与汽车生产的结合已是大势所趋,在此,大族激光钣金装备事业部汽车行业总监陈肖林为大家带来《激光切割和焊接在车身覆盖件加工的技术应用》的报告。
1、激光焊接原理
激光焊接实质是热熔化焊接。利用激光四大特性,通过光学系统将优异的激光束聚焦在很小的区域内,在极短的时间内使被焊处形成一个能量高度集中的热源区,从而使母材熔化并形成牢固的焊点或焊缝。根据激光热加工机理,分为两种机理:热传导焊和深熔焊。
焊接工艺示意图
2、激光焊接特点
焊接速度快,焊接效率高。
熔深大,焊缝深宽比大(深宽比:热传导焊一般0.5,激光深熔焊可达5-10)。
比能小(即热输入量或焊接线能量小)——焊接变形小。
焊接强度高,焊缝金相组织良好。黑色金属激光焊缝强度一般高于母材。
焊接精度好,可实现精密焊接。
可不加填充材料,实现自熔焊。
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