地磁车辆检测器的应用领域_地磁车辆检测器与其他车辆检测技术的优劣对比

　　地磁车辆检测器，是车辆本身含有的铁磁物质会对车辆存在区域的地磁信号产生影响，使车辆存在区域的地球磁力线发生弯曲。当车辆经过传感器附近，传感器能够灵敏感知到信号的变化，经信号分析就可以得到检测目标的相关信息。

　　目前市场上的地磁车辆检测器多以无线传输为主，以其检测精度高，稳定可靠，安装维护方便等优点迅速占领市场，在国内的各大城市的道路上已经开始逐步使用。

　　地磁车辆检测器应用领域

　　地磁检测作为最新的车辆检测方式，已经在国外普遍应用。由于其安装施工方便等，地磁检测在交通信号控制和停车场车位检测等领域的优势极为明显。目前国内外的一线信号机厂家，如麦肯、科力、海信、中兴等，已经将地磁检测器作为其主要车辆检测设备。同时，地磁检测在停车场车位检测应用也越来越广泛。

　　1、智能信号控制系统

　　智能信号控制系统是一种对交通拥堵的有效解决方案。地磁检测器为智能信号灯控制系统提供车流量数据，可实现信号灯自适应控制、感应控制、集中协调控制等多种控制方案。接收器通信接口丰富，可直接与各家信号机相连。

　　2、路边违停自动通知系统

　　在重点道路的路边进行每隔4米铺设地磁检测器，可对全段道路进行路边违停的自动监测。当接收装置感应到违停时，会通过GPRS向云服务器进行上报，云服务器可通过微信公众平台或短信向附近交警进行信息推送，使交警可快速对违停进行处理。本系统易于安装、调试、维护，具有较高的性价比和实用的功能。

　　3、停车场车位检测系统

　　目前停车场车位检测系统主要存在超声波检测和视频检测等方式。超声波检测需要复杂的布线、一般只能在地下停车场使用。视频检测成本极高，不适用于大多数停车场。

　　无线地磁检测器无需布线、24小时无间断工作、防水性能极佳，这些特性很好的解决了室外车位检测的问题。为了方便管理地磁车位检测系统的管理和实现，通常会将一个大型停车场分为若干个区域，把每个区域设定为一个车位检测子系统。每个子系统包括若干个地磁检测器、一个接收器。当接收器接收到地磁检测器发送的车位信息之后，将车位信息数据通过GPRS传输到云服务器中进行处理。

　　地磁车辆检测器与其他车辆检测技术优劣对比

　　环形线圈

　　优点：

　　1）圈电子放大器已标准化；

　　2）技术成熟、易于掌握；

　　3）正常使用寿命长；

　　4）性价比高；

　　5）精确度高。

　　缺点：

　　1）线圈一旦老化，维护较为困难

　　2）施工与维护时，需中断交通，开挖路面，破坏环境

　　在现有的各种检测技术中，线圈检测是少数几种具备全天候检测功能的技术之一；线圈检测技术目前在全世界范围内应用最广；自动化车型分类是交通数据采集系统的重点和难点；一般认为线圈检测只能采集流量、速度等数据，无法得到车型信息；

　　视频检测

　　优点：

　　1）安装、设置方便、不破坏路面、不中断交通

　　2）可提供大量交通管理信息；

　　3）单台摄像机和处理器可检测多车道。

　　4）可判别交通异常、车辆违章、车牌号等

　　缺点：

　　1）大型车辆会遮挡随行的小型车辆；

　　2）阴影、积水反射或昼夜转换可造成检测误差；

　　微波检测

　　优点：

　　1）在恶劣气候下性能出色；

　　2）可检测静止的车辆；

　　3）可以侧向方式检测多车道。

　　缺点：

　　1）侧向方式速度检测不够准确；

　　2）拥堵时流量检测不够准确。

　　超声波检测

　　优点：

　　1）全天候工作；

　　2）可检测静止的车辆、车间距很小的车辆；

　　3）体积小易于安装

　　缺点：

　　1）必须顶置，安装条件受到一定的限制；

　　2）易受风速影响。

　　红外检测

　　优点：

　　1）检测车间距很小的车辆；

　　2）体积小，安装方便。

　　缺点：

　　1）检测精度较低；

　　2）易受到灰尘、冰、雾的影响。