利用红外传感技术对隧道照明进行智能控制

我们知道，隧道要求照明设备要长期亮着，但这样的长明设备无论从节能减排、照明电费等诸多方面来说，都存在着一定的弊端。如何利用技术解决这一系列的弊端，目前，扬州市的照明公司正在和中国科学院的红外和遥感技术专家共同攻克这一难题。

据悉，随着隧道照明控制技术的发展，先后发展出了人工控制和自动控制2个阶段。目前，正处于由自动控制向智能控制发展的新时期。

隧道照明。资料图

此次的合作项目，将红外线技术运用到了自动控制隧道照明系统中，除了根据天气、节气等能自动调节亮度外，红外光电传感器技术，可以通过红外传感器检测模块来检测隧道内的光照强度，还能通过红外传感器来探测隧道内汽车车辆速度、车流数量，完成对隧道周围环境信息的感应、收集、分析、识别、处理等工作，达到智能地根据周围环境的动态情况，对隧道照明系统实行全天候自主控制照明的亮度和舒适度，从而实现隧道照明的控制智能化。