基于开源操作系统的融合创新：睿赛德科技荣获汽车操作系统TOP10

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2024汽车操作系统与AI大模型生态大会

 

9月25日，2024年汽车操作系统与AI大模型生态大会在上海浦东临港滴水湖云厅举行，本次活动是由中国(上海)自由贸易试验区临港新片区管理委员会主办，上海临港新片区投资控股(集团)有限公司、北京佐思信息咨询有限责任公司承办，上海睿赛德电子科技有限公司为支持单位。

此次峰会汇聚了来自汽车产业链的行业专家与从业者、AI大模型的创业新势力以及扎根浦东临港这片热土的企业，近百位各界嘉宾现场参会。

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开源与创新

 

在大会期间，上海开源技术协会理事长和RT-Thread CEO熊谱翔发表了题为“智能汽车新时代：基于开源操作系统的创新融合”的演讲。熊谱翔先生在演讲中强调，开源不仅仅是代码的开放，更重要的是在于共识、共创、创新。通过开源平台，开发者们可以共享代码、协同开发，从而加速技术进步和创新步伐，这对于智能汽车操作系统来说尤为关键。

 

 

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汽车操作系统创新与功能安全

 

在智能汽车操作系统的发展过程中，主要面临着两大模块的挑战：一是创新，二是功能安全。创新是智能汽车操作系统发展的核心动力。随着智能汽车技术的不断进步，操作系统需要不断地引入新技术、新功能，以满足日益复杂的市场需求。创新体现在以下几个方面：生态建设：操作系统需要构建完善的生态系统，对主流芯片完成全面适配，支持第三方应用和服务的接入，形成开放的平台，促进产业上下游的协同发展。快速迭代：操作系统需要支持快速迭代，通过持续的更新和优化，紧跟市场和技术的发展趋势。

 

 

功能安全是智能汽车操作系统发展的另一大挑战。开源下的共识、共创可以极大的加速行业的创新，但开源的敏捷开发流程和功能安全下的V字型开发流程相冲突。车载功能安全不仅仅是最终的产品功能安全，更重要的它通过功能安全的开发流程来规范整体开发活动。这要求操作系统在开发、测试、部署等各个环节需要遵循严格的安全开发流程，包括代码审查、静态分析、单元/集成/系统测试等环节，确保代码质量。功能安全带来的挑战使得智能汽车操作系统在研发过程中面临更高的成本和更长的周期。

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睿赛德科技推出程翧车载融合软件平台

 

睿赛德科技在国内操作系统领域享有盛誉，旗下RT-Thread系列操作系统已成为国内领先的嵌入式操作系统，拥有繁荣活跃的社区生态、数十亿台的终端装机量和超20万来自各行业与高校的开发者。其背后强大的开源社区和合作伙伴支持，为汽车软件开发者提供了丰富的组件库和API，可以便捷的引入第三方模块，构建完整的汽车电子生态系统，从而提升汽车软件的整体竞争力。

针对上述挑战，睿赛德科技推出了程翧车载融合软件平台。该平台中的车控操作系统——RT-Thread Safety Auto 车控系统，不仅符合功能安全标准，还实现了开源RT-Thread及其POSIX接口与AUTOSAR CP的融合。这一创新融合使得操作系统在保证功能安全的同时，能够支持更广泛的软件组件和应用，提升了系统的灵活性和扩展性。

 

 

睿赛德科技入选汽车操作系统TOP10

 

 

 

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RT-ThreadSafety Auto车控系统的亮点

 

1.  符合功能安全标准：RT-Thread Safety Auto 车控系统严格按照功能安全流程进行开发，确保在各种工况下都能安全可靠地运行。

 

 

2.  融合POSIX接口与AUTOSAR CP：通过融合开源RT-Thread及其POSIX接口与AUTOSAR CP，操作系统能够支持更多的软件组件和应用，提升了系统的兼容性和可扩展性。

 

 

3.  提供Clarence Studio配置及代码生成工具，以标准ARXML的方式进行配置，生成应用，任务等配置代码。

 

 

4.  快速迭代与敏捷开发：基于RT-Thread平台的优势，RT-Thread Safety Auto 车控系统支持快速迭代和敏捷开发，能够快速响应市场需求和技术进步。

 

随着智能汽车时代的到来，基于开源操作系统的融合创新将成为推动汽车行业技术创新的重要力量。睿赛德科技将继续致力于智能汽车操作系统的研究与开发，通过不断的创新与实践，为智能汽车的未来发展贡献力量。