保障建设高瓦斯隧道安全的各类传感器

MEMS/传感技术

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蒙华铁路是北煤南运新国家战略运输通道,也是近年来铁路建设里程最长,投资规模最大,最具影响力的重载铁路干线。线路全长1814公里,跨越蒙、陕、晋、豫、鄂、湘、赣七个省区,比大秦铁路长了近两倍。

中铁二十四局承建的蒙华铁路32标段,处江西境内,正线长度54公里,其中,袁河特大桥和双林隧道是难点工程。2017年7月18日,双林隧道如期完工,成为了蒙华铁路全线贯通的第一座高瓦斯隧道。

双林隧道贯通仪式,资料图

在双林隧道口,一块LED显示屏分外显眼,隧道里面有什么人员、什么设备、施工到什么部位和瓦斯浓度等情况,一目了然。

据施工技术人员介绍,工区对进洞设备进行防爆改装,给挖掘机、装载机等施工机械都安装了瓦斯传感报警防爆设备;按规范配备防爆配电箱并全程使用防阻燃电线,确保安全用电;加强瓦斯监测,在洞门口和掌子面各固定布设一个甲烷传感器,洞内其他区域安装温度传感器和风速传感器,对隧道进行全面监控。

此外,他们还安排专人携带便携式瓦斯检测仪每1小时检测一次洞内瓦斯;隧道内实行24小时不间断通风。

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