车用感测器结合IR LED与CMOS摄影技术，提高驾驶安全性

为了提高驾驶的舒适度与安全性，现今各种高科技纷纷应用在车用市场，导致车用晶片、车用感测器市场成长快速，欧司朗光电半导体市场经理Walter Rothmund表示，由于光探测器（photodetector ）与IR LED的感测技术发展，让驾驶与路上行人的安全更有保障。

现今的汽车在外部都会装置感测器，感应与前后车辆的距离，协助停车或是转换车道，而有些新型汽车也会装置夜视系统，让驾驶在夜间可以看得更清楚。如今部分汽车内部也会装感测器，结合IR LED技术与CMOS摄影技术，可以检测驾驶的注意力状况与视线，如驾驶精神状况不佳，便会提醒驾驶。

感测器的设计不仅保障驾驶的安全，技术的成长也让乘客更加有保障，另一项技术也是IR LED与CMOS技术的组合，可侦测乘客的位置与体型，在发生意外之时，可更精准地开启安全气囊，保障乘客的安全。

市面上的IR LED主要波长约750nm到1,400 nm之间，属于近红外光，主要功能为显影，除了虹膜辨识器，也会结合摄影技术，应用于监视摄影机与车用夜视功能，而波长处于830nm 或940nm 的IR LED灯较适合夜视功能摄影机。

近期也逐渐发展高功率IR LED，提升红外LED在夜间的显影技术，并加强红外发射的距离，可用于读取车牌与盲点测试，对于交通收费站或是行人保护都有很高的安全作用。

随着自驾车或是半自驾车的发展，车用感测器日益重要。在自动驾驶技术达level 3以上的汽车中，车辆必须要能辨识危险，可随时将掌控权交给驾驶，因此驾驶监控系统与夜视系统越来越重要。