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** PCB测试点**是啥子?请看下图:
如果你曾经用过NOKIA手机,每次你打开后盖换电池的时候,每次看到的 那两排圆形的点——就是PCB测试点, or you can call it Test Point in English.
NOKIA手机的测试点有什么用?
为什么要留这两排测试点?
我虽然不知道NOKIA手机这些测试点的具体作用,但我大概可以猜测出来:
所以还是那个问题,为什么要留这些测试点?
原因无非三条:
1、这些测试点的信号,有些用户是用不到的,没必要用一个专门的连接器引出来;
2、测试点这种形式,跟测试夹具是绝配,在大批量操作的时候没有夹具参与是不可能的,比如软件升级、射频参数校准、功能测试等;
3、当你组装好又需要出厂检测或售后维修的时候,最好的操作是能不拆开外壳就不拆开,所以在不影响美观的前提下能在外壳上开孔留出测试点,是最好最通用的做法。
关于夹具,如果你没有什么概念,可以看下我们给模组升级软件用的夹具长什么样子:
那......那这些跟模块有什么关系?
就算是跟模块有关系,
跟我这个使用模块的用户又有什么关系?
这么说吧,跟你关系虽然不太多,但还是有一点的。
如果你是使用模组AT指令开发方式的用户:
虽然理论上你不会用到模组软件的升级,但是万一呢?万一你遇到了一个从未遇到的问题呢?万一你的产品需要一点点的定制功能呢?万一这些都是在你贴片完成之后才发现呢?
如果你是使用模组LuatOS开发方式的用户:
那么你更需要引出测试点了,因为“所有软件相关的问题都需要你全盘考虑”。
为了不至于要把模组焊接下来再升级,接下来将以Air700ECQ为例,建议你必须把相关测试点引出来。
相关管脚详细说明,参见Air700ECQ硬件设计手册。
Air700ECQ最新资料链接:
www.air700ecq.cn
你可能要开始“怼”我了,
没有测试点怕什么,合宙不是有FOTA服务吗?
对,你说的没错,但是FOTA一般是用在批量发货之后的操作,因为FOTA也有几个弱点:
1、需要耗费SIM卡流量;
2、大批量操作时需要排队;
3、FOTA升级软件还好,FOTA上传Trace比较有难度。
所以,还是老老实实留好测试点。
PCB测试点留得好不好,本质上反映的是作为一名工程师,你在“治未病”方面的能力和思考。
有可能你预留的测试点永远都不会用到,但一旦不得已要使用的时候——它真的可以避免产生批量事故。
希望我们的用户都拥有这个“治未病”的能力。
审核编辑 黄宇
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