百度对2017年中文搜索热词进行了盘点 其中人工智能尤为耀眼

2017年就要过去了，又是一年一度总结时。

谷歌在13日发布了一年一度的搜索关键词榜单，「how to」成为榜单亮点。就在今天，国内的百度搜索也公布了一份年度搜索榜单——2017百度沸点国人搜索榜单，对2017年中文搜索热词进行了盘点。

其中十大科技事件为：AlphaGo对战柯洁、首列智轨列车上路、超级高铁全面测试、3D打印柔性心脏诞生、光量子计算机诞生、发现“天使粒子”、核燃料研究获突破、发现新引力波、智能音箱热卖、无人驾驶汽车上五环。其中的其中，“人工智能”尤为耀眼。

 

我们注意到，今年有AlphaGo对战柯洁、智能音箱热卖、无人驾驶汽车上五环这3大AI事件入围百度2017科技热搜，而且人工智能话题“柯洁对战AlphaGo”排名第一，这绝对不是巧合。或许这是一个很明显的事实：人工智能自然已经成为年度科技事件中的热中之热，我们是时候做好准备迎接人工智能的到来。

柯洁对战AlphaGo

5月27日，被称之为“人类最后的希望”——目前世界上围棋等级排名第一的柯洁，迎来了“人机大战”的结局：0比3负于AlphaGo。

 

至此，这场举世瞩目的人机大战终于画上句点，同时胜者AlphaGo的东家Google通过官微宣布：“此次围棋峰会将是 AlphaGo 参加的最后一场赛事。”

比赛之后，AlphaGo之父戴密斯·哈萨比斯表示，“我们发明AlphaGo，并不是为了赢取围棋比赛。”“我们在这里谈的是科学的真理。” 柯洁说，“人类已经研究围棋研究了几千年，然而人工智能却告诉我们，我们甚至连其表皮都没揭开。

人工智能时代已经在迫近，我们不得不接连面对被AI“辗轧”的场景。当人通过技术突破认知极限，与自己制造出来的机器比赛，成败已经不是技术命题。

当人工智能的发展和应用日益深入，人类关心的不会是几场赛事的输赢，简单的智力较量；而是如何进一步拓宽认知极限，打破“人”的边界。这关乎我们的未来。

智能音箱热卖

智能音箱的火爆，可以说是今年最意想不到的结果。仅在双11当天，截止11月11日8时53分，天猫精灵X1总销量突破100万台，或许天猫精灵是想通过“双11”这一全民狂欢的购物节，让更多家庭体会到人工智能的乐趣。但是除了双11吸睛的天猫精灵，今年的智能音箱市场还杀出几个强有力的竞争者。

6月20日，音频平台喜马拉雅FM的首款全内容AI产品——小雅AI音箱，号称是“国内首款全内容智能音箱”。它拥有记忆收听历史、按照你的喜好推荐内容、断点续播、支持模糊搜索等特色功能，不过最大优势还是喜马拉雅FM以及百度音乐的强大内容支持。

 

7月26日，小米还带来了旗下首款人工智能音箱“小米AI音箱”。小米AI音箱支持人工智能回复用户指令，支持在线音乐、小说相声、儿童故事、广播电台等海量互联网内容，还支持天气查询、路况查询、亲戚称呼查询、查找手机等功能。它还可以控制扫地机器人、空调、空气净化器、电视、电风扇、智能灯、盒子、电饭煲八大类设备，另外通过小米智能配件，非智能产品也能进行音箱控制。

8月24日，出门问问正式发布旗下智能音箱新品问问音箱Tichome。问问音箱目前有6大类服务体验，支持48个技能场景。六类服务包括音乐电台新闻、时间管理、天气、生活服务、使用小工具（包括计算器、单位换算、百科问答等等）、智能家居控制。

11月16日，百度正式发布百度智能音箱——raven H，其接入了百度最新推出的DuerOS 2.0。据悉，raven H目前已有50余项原生技能，150余项第三方技能，渡鸦还在DuerOS 2.0平台上为raven H定制开发了音乐、视频、智能家居和知识图谱等场景。 

在国外，亚马逊 Echo 2016 年的订单量达到 300 万台，有消息称亚马逊已经将智能音箱的 2017 年订单量增加到 1000 万台。然而在中国，有不少人认为智能音箱没有需求。是不是伪需求这个事情不好说，就像触屏手机刚出现的时候也被吐槽是伪需求，但随着用户体验的改善，现在成了标配。

无人驾驶汽车上五环

7月5日上午，2017百度AI开发者大会上，百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏通过视频直播展示了一段自己乘坐公司研发的无人驾驶汽车的情景。视频中，李彦宏坐在一辆红色的汽车的副驾驶座位上，视频中驾驶座位没有驾驶员。李彦宏在视频中称，自己刚刚上五环，正在前往会场的路上，“车处在自动驾驶的状态”。

 

不幸的是，就在当日下午，有消息称交管部门已经获悉相关情况，正在就此展开调查。有交管局内部人士称，现行法规并不允许无人驾驶上路。

但是不可否认的是这场百度的“无人驾驶”秀，将无人驾驶汽车上路的合法问题再次摆在公众面前，在网络上引发争议。今天，故事终于迎来了下文。

18日上午，北京市交通委网站下发通知，宣布正式印发《北京市关于加快推进自动驾驶车辆道路测试有关工作的指导意见（试行）》和《北京市自动驾驶车辆道路测试管理实施细则（试行）》两个文件，正式为北京地区的自动驾驶测试活动提出了管理规范。这也是国内首次为自动驾驶测试提出了相关规定。

从李彦宏坐上无人驾驶的车开上五环，到今天北京就正式出台自动驾驶政策，中间仅仅隔了五个月不到，一个无人驾驶引发的交通规则讨论，促使了自动驾驶政策的出台，这就是人工智能的带给我们的巨大想象。

而在不远的未来，人工智能还会带给我们怎样的惊喜呢？我们满怀期待。

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