上海欲藉网络与自动化 确保全球最大货运港地位

上海国际港务集团（上港集团）现正打算引进和利用更多的网络与自动化科技，目的是确保上海能够保持在全球海运业的领先地位，并在2020年成为难以匹敌的全球海运中心。据报导，上海已经连续7年被评为全球最大货运港口，2016年货柜吞吐量达3，710万TEU（TEU为20尺标准货柜），2017年至今又续增1.6%，预估全年可达4，000万TEU。

上港集团表示，网络与自动化科技能够让其营运更有效率而且更为环保。该集团过去3年在这方面的努力已经显现成效，未来还会继续透过更多新式科技加强创新、增进管理效能和建立新的营运模式。由上港集团管理的洋山港，目前已拥有130个全自动无人驾驶货运车，数量在全球各港口中无人能及。

洋山港的第四期发展计划正在持续进行，一旦完成，将可使其正式跨入数码运行时代。另一方面，中国海运集团董事长许立荣表示，其将会继续与上港集团在货运量、人才和资金方面密切合作，让海运服务质量进一步提升。