涡轮增压发动机哪款好_涡轮增压发动机排名

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涡轮增压发动机指的是配备涡轮增压器的发动机。涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。当发动机转速增快,废气排出速度与涡轮转速也同步增快,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整一下发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

最早的涡轮增压器用于跑车或方程式赛车上的,这样在那些发动机排量受到限制的赛车比赛里面,发动机就能够获得更大的功率。

发动机是靠燃料在气缸内燃烧作功来产生功率的,由于输入的燃料量受到吸入气缸内空气量的限制,因此发动机所产生的功率也会受到限制,如果发动机的运行性能已处于最佳状态,再增加输出功率只能通过压缩更多的空气进入气缸来增加燃料量,从而提高发动机作功能力。因此在目前的技术条件下,涡轮增压器是惟一能使发动机在工作效率不降低的情况下增加输出功率的机械装置。

涡轮增压装置主要是由涡轮室和增压器组成。首先是涡轮室的进气口与发动机排气歧管相连,排气口则接在排气管上。然后增压器的进气口与空气滤清器管道相连,排气口接在进气歧管上,最后涡轮和叶轮分别装在涡轮室和增压器内,二者同轴刚性联接。

涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。”

当发动机转速增大,废气排出速度与涡轮转速也同步增加,叶轮就压缩更多的空气进入气缸,空气的压力和密度增大可以燃烧更多的燃料,相应增加燃料量和调整发动机的转速,就可以增加发动机的输出功率了。

当今的运动型发动机大多采用涡轮增压技术,在人们购买一辆运动跑车的时候,满眼全是增压发动机,这是环保因素决定的。汽车厂商必须为跑车发动机上配置增压器,因为只有这样单位为克/千瓦时(g/kWh)的有效作用系数和特定油耗才能通过减少排量得到改善,在部分负载范围能够有更好的油耗表现,不少车主为自然吸气发动机的逐渐消失而感到遗憾,但这也是大势所趋。

涡轮增压器的使用好坏,将影响燃油经济性,油耗,发动的输出功率,发动机的排放等等情况。那么世界上最好的发动机究竟是哪些品牌呢?

1.Honeywell(霍尼韦尔)涡轮增压器

首当其冲的是霍尼韦尔的涡轮增压器,全球几乎所有商用、防务和航空飞机上均有霍尼韦尔航空航天集团各类产品和服务的身影。霍尼韦尔的涡轮增压器也被全球几乎所有汽车和卡车制造商所采用。在汽车领域,改增压器平均可以实现20%-40% 的燃油效率提高,同时减少约30%的排放,从而帮助汽车制造商在不降低汽车性能的前提下打造更节能环保的汽车!

2.Cummins(康明斯)涡轮增压器

康明斯是全球最大的独立发动机制造商,产品线包括柴油和代用燃料发动机、发动机关键零部件(燃油系统、控制系统、进气处理、滤清系统和尾气处理系统)以及发电系统。其生产出来的涡轮增压器质量稳定,燃油效果好。

3.BorgWarner(博格华纳)

博格华纳涡轮增压系统是业界领先的创新型涡轮增压系统产品及服务提供商,也是全球汽车工业领域巨头之一。博格华纳可为发动机输出功率在20-1000 kw之间的乘用车、商用车、各类工程机械、火车及轮船发动机提供品种繁多的涡轮增压系统!

4.MHI(三菱重工)涡轮增压器

作为全球知名的重工业产品制造厂商,三菱重工集团下设技术统括总部进行高新技术的开发。拥有强大的技术开发能力以及完善的研发体制,同时,通过构筑商务模式、强化产品制造能力,对从营业到设计、制造到售后服务等价值链整体进行规划革新。制造出来的涡轮增压遍布全世界,是诸多品牌的主机厂供应商。

5.IHI(石播)涡轮增压器

IHI 在1936年与日立(Hitachi)合作后所共同推出的产品,从大型发动机模型,到为船舶和陆地发电机小引擎汽车。世界上最小的涡轮增压器就是由石川岛研发的。

实际上,现在他是目前世界5大涡轮增压器生产商之一,目前已经生产了超过3600万的涡轮增压器。主要生产基地包括美国、欧洲、泰国和中国。而我们熟悉的车辆里面,三菱、斯巴鲁还有现在大众大部分1.4TSI车型都在使用的就是IHI的涡轮增压器。

这五家企业所占的全球市场总份额约为90%,行业的的龙头,其生产出来的涡轮增压各方面性能都不错,就是贵!

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