宝马hud抬头显示好用吗_宝马hud抬头数字显示多少钱_宝马hud抬头显示效果

　　宝马抬头显示（Heads Up Display），即风窗玻璃仪表显示器，宝马抬头显示又叫平视显示系统，它可以把重要的信息，映射在风窗玻璃上的全息半镜上，驾驶员不必低头看仪表信息，就能看清仪表盘所显示的重要的信息。宝马抬头显示，原是军用战斗机上的显示系统，飞行员不用低头，在风窗上看到所需要的重要信息。

　　HUD抬头显示利用光学反射，将重要的飞行相关信息投射在一片玻璃上面，这片玻璃位于座舱前端，文字和影像被投射在镀膜镜片（折光镜）并平衡反射进飞行员的眼睛。

　　飞行员透过HUD抬头显示往前方看的时候，能够轻易地将外界的景象与HUD抬头显示的资料融合在一起，由于反射进眼睛中的影像永远与飞机的中轴平衡，所以飞行员的身高不会对俯仰角或目视瞄准造成偏差。HUD抬头显示设计的用意是让飞行员不需要低头查看仪表的显示与资料，始终保持抬头的姿态，降低低头与抬头之间忽略外界环境的快速变化以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。

　　

　　宝马HUD抬头数字显示系统的优点是：

　　1、驾驶员不必低头，就可以看到信息，从而避免分散对前方道路的注意力。

　　2、驾驶员不必在观察远方的道路和近处的仪表之间调节眼睛，可避免眼睛的疲劳。

　　总之，这种显示系统的作用是提高汽车的安全性。当然这种系统成本昂贵，目前只在少数高档车中采用。

　　宝马HUD抬头数字显示是利用光学折射的原理，将重要的驾驶信息投射在前风挡上，高度与驾驶员的眼睛成水平。投射的文字和影像的焦距设定在无限远处，驾驶员在保持驾驶视野的同时就可以轻松观察驾驶信息了，降低了低头与抬头之间忽略外界的快速转变以及眼睛焦距需要不断调整产生的延迟与不适。

　　宝马HUD抬头数字显示已覆盖宝马5系、6系、7系、X3、X5、X6。

　　

　　宝马拥有hud抬头显示器的车子

　　宝马目前HUD几乎涵盖了所有车型，宝马HUD系统实用性也大大增强

　　虽然宝马不是车载抬头显示的先行者，但却是这一技术的有力推广者。目前宝马除了入门级的1系，全系均标配或者选配了抬头显示系统。除此之外，风挡玻璃上的信息也首次采用了全彩色显示，并在任何光线条件下均能清晰显示。此外宝马平视显示系统还拥有高度可调，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。

　　宝马HUD抬头显示系统可以让驾驶者透过方向盘上方看到前挡玻璃，了解行车速度、导航指示、定速巡航、行车诊断控制等重要行车信息，而不必因为担心速度过快而分心移开视线。而且风挡玻璃上的信息首次采用了全彩色显示，并在任何光线条件下均能清晰显示。此外宝马抬头显示系统还拥有高度可调，以确保信息投射到驾驶者的平视范围内，使驾驶员在专注于道路的同时更快读取信息。

　　宝马抬头显示系统，显示信息的容量也一如既往的强大，如宝马夜视系统的行人识别警示信息，或来自车道变换警告功能的指令信息。导航系统指示的的当前限速情况和路线方向也可根据需要显示。在路况复杂的高速公路出口或让人迷惑的道路交接处，还会特别显示相关的出入口信息。

　　

　　宝马并不满足于现状，未来的HUD也已经提前准备好

　　在宝马今年发布的百年概念车NEXT100里，我们已经看到了宝马最新的HUD系统，事实上HUD显示屏已经不在局限驾驶员正前方的那一小块区域中了，未来整个挡风玻璃这块屏幕就是一块天然最大的显示屏和触控屏。未来的触摸式BMW平视显示系统使用整个风挡玻璃与驾驶者通讯。

　　系统集中提供真正与驾驶者相关的信息：例如理想路线、转向点和车速。此外，实时互联、智能传感器和持续的数据交换功能让平视显示系统生成车辆周边环境的数字图像。例如道路当中出现石块儿等小障碍物，驾驶者也能立刻感知。结合平视显示系统，和驾驶者进行一种类似前意识的沟通，利用一个直观的信号提前预知一项即将发生的事件。

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　　以下是小编在某平台上截图找到的关于宝马hud抬头数字显示器的价格，仅供参考：

　　

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