能不能想象一下,电动汽车再也不需要在假期中排队等候充电桩的场景,或者是电池技术突破,或者是充电桩布局大幅增长,或者是标准统一之后,换电更加方便,还有一个可能就是无线充电的普及,随时都可以方便的充电,再也不需要等候充电桩。
在特斯拉的“We, Robot”活动上特斯拉才公开展示了无线充电系统;并宣布Cybercab 将采用无线充电方式。在发布会上特斯拉着重展示了 Cybercab 以 19kW 的功率在 35% 的充电状态下充电,超过了该公司 Wall Connector 提供的约 11.5kW 功率。这为业界带来了更多想象,特别是其机器人、出租车可能都可以实现自主充电,无需人工介入。
但是充电效率到底有多高也引发了一些质疑,有科技博主 Marques Brownlee(MKBHD)在社交媒体上指出无线充电系统由于大量的热量损失,或使得无线充电的效率可能只有“75% 左右”。
为回应外界对效率低于有线充电的质疑;特斯拉明确表示,其为 Cybercab 开发的无线充电系统的效率“远高于 90%”。
就在特斯拉明确回复之后,Brownlee 就表示迫不及待想看到它上市。
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