汽车电子
混合动力一般是指油电混合动力,即汽油或柴油和电能的混合,是由电动马达作为发动机的辅助动力来驱动汽车。油电混合动力汽车原理和双人自行车类似,两个人既可以同时出力,也可以各自出力。其动力系统主要由控制系统、驱动系统、辅助动力系统和电池组等部分构成。从对电的依赖程度,油电混合动力汽车可分为以下四种类型:
1、弱混动:电机仅仅作为内燃机启动机使用,车辆主要行驶动力还是内燃机,通常节油10%以下。
2、中混动:电池的功率增大,驱动功率占比增加,对车辆在加速、爬坡等行驶路况下有一定的帮助作用,通常节油20%左右。
3、强混动:强混动系统电机电池的比率就已经很高了,但还是不依靠外部的能量充电,除了在车辆加速、爬坡时能提供额外的动力,在车辆低速时也能在发动机不介入的情况下行驶一段距离,还能实现制动能量的回收,可节油40%。
4、插电式混动:简单理解就是不仅可以实现传统混动的驱动模式,还能外部提供能量,这就说明蓄电池的容量和功率都增加了,纯电动也可实现较长距离的行驶,上下班等短途可实现零污染排放,如果要长途旅行可以用传统内燃机驱动,免去了因电动行驶没电汽车抛锚的风险。
2016款雷凌双擎 1.8H GS CVT精英版
新车指导价:13.98万元
雷凌双擎车型搭载1.8L阿特金森发动机搭配电动机+E-CVT变速箱双擎车型的动力系统。传动方面,与发动机匹配的是CVT变速箱以及6速手动变速箱。提供5年14万公里的保修政策。与“同门兄弟”卡罗拉相比,雷凌更加偏运动,官方公布的百公里综合油耗为4.2L,适合作为自驾游爱好者的选择。广汽丰田针对新款雷凌双擎还特别启动了“电池无忧计划”,在原来混合动力蓄电池“8年或20万公里”免费维护的基础上,推出不限年限、不限里程的延保政策。
新车指导价:23.19万元
补贴后全国统一价:19.59万元
新车搭载由1.5升涡轮增压发动机和两台电动机组成的插电式混合动力系统,在混合动力模式下,新车最大功率333kW,最大扭矩为740N·m。该车型在纯电动(EV)模式下,纯电续航可达80km。百公里加速成绩为4.9秒,百公里综合油耗仅1.4L。
智能互联系统云服务能提供位置服务、实时车况等信息;遥控驾驶技术可让用户遥控车辆出入库、移位,远程开启空调等。此外,宋DM还搭载了比亚迪的移动电站技术,用户可以在户外使用一些用电设备,非常方便。对于老张这样的自驾游爱好者是非常实用的。
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