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汽车故障诊断仪有线通讯系统升级为无线通讯系统的研究
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2018-01-26
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随着电子技术的发展，汽车上电控系统越来越多，越来越复杂。一辆汽车上可能存在几十个传感器、电控单元、执行器，大大提高了汽车的综合性能，如汽车的动力性、安全性、经济性、排放性等等都有了较大的提升，深受车主的喜爱。但是汽车电控技术在提高汽车综合性能的同时，也给汽车维修带来了新的难题和挑战，汽车上的电子元件多、电路复杂，当电控系统出现故障时，维修人员就不知从何人手，造成了维修时间长、维修成本高的局面。
为了解决汽车维修难的问题，汽车生产厂家在开发不同的电控系统的时候，同时开发了车载自诊断系统（OBD系统），时刻监控电控单元的所有输入、输出信号。汽车电控制系统没有故障时，各个电控模块的输入和输出信号都是在正常的范围内；如果信号出现异常时，自诊断系统就判定该电路出现故障，同时把代表该电路故障的故障码储存在存储器中，故障（ MII）灯或检查发动机（Check Engine）警告灯亮，提醒驾驶员汽车电控系统存在故障。
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